El alcalde (e) Rafael Pardo anunció que el próximo miércoles se socializará el estudio realizado por la Secretaría de Movilidad sobre el pico y placa con el fin de tomar una determinación sobre un posible cambio en esta medida.
“Es una modificación que tiene un alto impacto, por eso queremos que haya todo un proceso de conocimiento, de información de la ciudadanía, pues realmente lo que significaría esto es que en las horas valle bajaría de 1 millón 400 mil vehículos que circulan actualmente a 800 mil vehículos”, afirmó Pardo.
En un primer sondeo, 60% de los encuestados quisiera que la medida de pico y placa se extendiera todo el día, pero Pardo explicó que no se ha tomado una decisión y que los cambios tendrán una base, no sólo en las encuestas, sino en los estudios sobre el efecto real sobre la movilidad y la ciudadanía.
“No se ha tomado una medida al respecto, pero si se tomara una decisión, sería empezar el periodo de pedagogía después de Semana Santa y la aplicación una semana o 10 días después, pero queremos que la ciudadanía esté plenamente informada de estos efectos y sobre los estudios”, dijo el alcalde encargado.
El esquema de pico y placa que se está estudiando es sobre el 50%, es decir, restricción de pares e impares. Pardo resaltó que esta es una medida de carácter temporal, pues la solución a largo plazo está en generar cambios en el uso del vehículo particular.
“En lo que hay que ir en los próximos 6 u 8 meses en este proceso es a estimular que el vehículo particular tenga ocupación de más de una persona, el 58% de los viajes en vehículo particular son de una persona”, afirmó el funcionario.
Como parte de esta estrategia se presentará un Proyecto de Acuerdo al Concejo de Bogotá la próxima semana sobre el tema de cobros por congestión, basado en un estudio de la Secretaría de Movilidad.
Por otra parte, se anunció que en un máximo de tres semanas iniciará la implementación del Sistema Integrado de Transporte Público SITP en la carrera séptima, con 180 vehículos híbridos, como estaba previsto.