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Arrancó la puja para la construcción del cable aéreo en Ciudad Bolívar

El presupuesto de la licitación es de $164 mil millones.

12 de mayo de 2015 - 09:24 a. m.
Archivo El Espectador / Archivo El Espectador
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Se presentaron tres proponentes interesados en construir los 3,3 kilómetros del Cable Aéreo de Ciudad Bolívar. El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), William Camargo Triana, destacó el gran interés del gremio constructor por este proyecto, en el cual compiten 12 firmas asociadas en tres uniones temporales.

El presupuesto de la licitación es de $164 mil millones. Este proyecto contará con cuatro estaciones de parada entre el portal de Transmilenio de El Tunal y el sector de El Paraíso.

Se prevé que antes de terminar junio el IDU adjudique este proyecto, el cual contempla cinco meses de estudios, diseños y aprobaciones; un mes para los preliminares; 17 meses para la construcción de las obras civiles, y 12 meses de mantenimiento.

El Cable Aéreo de Ciudad Bolívar movilizará a cerca de 3.600 pasajeros cada hora, tendrá 160 cabinas y cada recorrido demorará alrededor de 13 minutos, un ahorro entre 30 y 50 minutos diarios a los habitantes de las UPZ de Lucero y San Francisco.

Este proyecto busca mejorar las condiciones de conectividad y accesibilidad con prioridad para el transporte público y los medios no motorizados de ciudad Bolívar y, además, incentivará una recomposición y densificación urbana a partir de las nuevas estaciones del sistema.

Las firmas son Unión Temporal Cable Aéreo Ciudad Bolívar (conformado por Jorge Fandiño SAS, Inversiones CyG Equipos y Concretos SAS, Construcciones Lujan S.A. Sucursal Colombia y Poma SAS Sucursal Colombia); Unión Temporal Cable de Bogotá (conformado por Doppelmayr Colombia SAS, Constructora Colpatria S.A. e Icein Ingenieros Constructores SAS), y Unión Temporal Tradeco, Systecsa, BMF, Conasfaltos y TSBC SAS (conformado por Tradeco Infraestructura Sucursal Colombia, Bartholet Maschinebau AG – BMF, Systecsa S.A., Conasfaltos S.A. y Consultoria Colombiana S.A.).
 

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