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‘Bogotá, invisible en PND’: MIRA

Carlos Guevara, concejal de ese partido, pidió al presidente Juan Manuel Santos que se incluya el metro de la capital y las fases del sistema Transmilenio en el artículo 73 del Plan Nacional de Desarrollo.

24 de marzo de 2011 - 04:59 p. m.
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Concretar la financiación de las fases de Transmilenio que hacen falta, incluir vehículos eléctricos en un Sistema Inteligente de Transporte y diseñar un plan de adaptación de la capital al cambio climático, son algunas de las propuestas que hizo este jueves la bancada del MIRA en el Concejo, para que sean incluidas en el Plan Nacional de Desarrollo (PND), que se discute en el Congreso.


Carlos Guevara, concejal de ese partido, pidió al presidente Juan Manuel Santos que se modifique el artículo 73 de dicho proyecto, de manera que queden incluidos el metro de la capital y las fases del sistema Transmilenio, pues éste sólo menciona la troncal Bogotá-Soacha. Un tema en el que vienen insistiendo varios sectores políticos capitalinos.


De hecho, recientemente el presidente Santos, en una reunión que sostuvo con el alcalde Samuel Moreno, aseguró que el metro sí está contemplado dentro de su PND, que será la carta de navegación del Gobierno Nacional durante los próximos cuatro años. Sin embargo, el artículo en cuestión no ha sido modificado.


En lo que respecta a los vehículos eléctricos, el MIRA sugirió incluirlos en el Sistema Inteligente de Transporte, pues su operación es más económica y menos contaminante. Esto iría de la mano con un plan de adaptación de la capital al cambio climático, el cual no está previsto en el PND.


El concejal Guevara aseguró que el Plan de Desarrollo de Santos “ha invisibilizado a Bogotá” al no especificar planes en materia de infraestructura, movilidad ni educación y tampoco reconocer, según él, el aporte tributario que hace la ciudad ($20 billones) a la Nación ni asignar recursos suficientes para contrarrestar la ola invernal y atender a la población desplazada.

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