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Bogotanos paciencia: más cierres en la Autopista Norte

Este sábado arranca una nueva restricción vial que irá hasta noviembre próximo.

14 de agosto de 2015 - 05:53 p. m.
Twitter @BogotaseMueve
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A partir de este sábado 15 de agosto y durante tres meses la Secretaría de Movilidad autorizó el cierre total de la calzada Transmilenio Oriental, continuando con el cierre de un carril en las calzadas mixtas oriental y occidental de la Autopista Norte entre Calles 146 y 151 y Calles 163 y 167, sentidos Sur-Norte y Norte-Sur, para continuar con los trabajos de ampliación de las Estaciones del sistema Transmilenio, Calle 146, Mazurén y Toberín.

Para facilitar la ejecución de la ampliación de las estaciones de Transmilenio, se autorizó el cierre total de la calzada oriental exclusiva de Transmilenio y el cierre del carril rápido de la calzada mixta oriental sentido sur-norte para construcción de calzada; adicionalmente, se autorizó el cierre del carril rápido de la calzada mixta occidental sentido norte-sur para la circulación de vehículos articulados y biarticulados en la Autopista Norte entre Calles 146 y 151 y Calles 163 y 167, para lo cual se plantean las siguientes vías alternas:

Para los usuarios que circulan en sentido Sur – Norte por la Autopista Norte a la altura de la Av. Calle 134 – podrán tomar la Av. Calle 134 al Oriente – Av. Carrera 9 al Norte o Av. Carrera 7 al Norte.Para quienes van en sentido Norte – Sur por la Autopista Norte podrán tomar la Av. Calle 170 al Oriente – Av. Carrera 9 al Sur o Av. Carrera 7 al Sur.Para los que van en sentido Norte – Sur por la Av. Carrera 7 y desean tomar la Autopista Norte a la altura de la Av. Calle 170 deberán continuar por la Av. Carrera 7 al Sur.Para los que se movilizan en sentido Norte – Sur por la Autopista Norte podrán tomar la Av. Calle 170 al Occidente – Av. Boyacá al Sur.Los buses que circulan en sentido norte-sur tomarán el carril mixto adyacente a la calzada Transmilenio occidental. Los que circulan en sentido sur-norte circularán por la calzada occidental exclusiva de Transmilenio en contraflujo.

Estos trabajos se adelantan mediante el contrato IDU No. 1636 – 2013 y serán ejecutados por el contratista CONSORCIO ESTACIONES TRANSMILENIO 2013, con la Interventoría MAB INGENIERÍA DE VALOR S.A.

 

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