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Con préstamo de bicicletas comienza celebración de 40 años de la Ciclovía

El proyecto piloto comenzará el 23 de marzo en la calle 26 y la avenida Boyacá. Serán 40 vehículos que los ciudadanos podrán usar gratuitamente.

13 de marzo de 2014 - 05:11 p. m.
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La Ciclovía bogotana, que ha sido modelo de exportación a más de 110 ciudades en el mundo, celebra en diciembre de este año sus 40 años. Así que como un preámbulo a la conmemoración, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) hará una serie de actividades como el préstamo de bicicletas que comenzará el próximo 23 de marzo.

Las bicicletas son de modelos no convencionales, por ejemplo, de 3 puestos, para personas con discapacidad, triciclos para los que no saben montar, bicicletas de familias y de 4 puestos.

La prueba piloto comenzará con 40 bicicletas inicialmente. Habrá estaciones de préstamo en puntos como la calle 26 y la Avenida Boyacá en una alianza con la empresa privada. Los requisitos para acceder serán la identificación del usuario y un documento. Los préstamos serán gratuitos y por máximo 30 minutos, que estarán coordinados por los promotores de la Ciclovía. Si este proyecto funciona, el IDRD lo ampliará a más corredores y con mayor número de bicicletas.

Además, en las próximas semanas el IDRD también comenzará con la Escuela de la Bici para personas que no saben montar. Lo hará en diferentes corredores de la Ciclovía exclusivos para aprendices y donde tranquilamente puedan aprender. Por ejemplo el Park Way, el Parque Nacional y la calle 170. En estos puntos dispondrá pedagogos de la bici para que niños y adultos.

El cumpleaños de la Ciclovía

En realidad el 15 de diciembre de 1974 se hizo el primer ciclopaseo en Bogotá y después se formalizó a través del Decreto 566 de 1976.

A propósito de los 40 años el Distrito realizará 40 actividades cada semana dentro de las cuales se cuentan la apertura de nuevos corredores (como el de la carrera 9 de la calle 147 hasta la calle 170), la reapertura del corredor de la calle 26 de la carrera 7 a la carrera 15 (cerrado durante las obras de Transmilenio), la habilitación de puntos para la atención de mascotas (alimentación, vacunas, entrega de bolsas para recoger los residuos). También habrá puntos saludables de actividad física y estiramiento y ciclopaseos especiales (cachaco, de las mujeres, de hallowen para niños).

Actualmente están habilitados 116 kilómetros de Ciclovía cada domingo en 10 corredores, y está considerada por extensión, la ciclovía más grande de América. El promedio de asistencia en 2013 fue de 1’400.000 personas, cada domingo.

La ciclovía bogotana ha recibido varios reconocimientos: uno el de gobernabilidad otorgado en 2000 y el otro de la red de ciclovías de las américas en 2009, por ser la mejor estrategia saludable para una ciudad.

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