Los habitantes de los barrios Santa Teresita, La Magdalena y Palermo denuncian una serie de anomalías en la construcción de la vía Mariscal Sucre, ubicada en la diagonal 42ª entre carreras 19 y 24.
“Vemos con preocupación lo que ha venido siendo una burla por parte del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y el contratista Bogotá 50 sainc ingenieros constructores S.A., quienes se han reunido con la comunidad innumerables veces con el supuesto fin de que la comunidad participe y vemos como cada uno de los acuerdos realizados no han sido cumplidos”.
La comunidad calificó de excesiva la inversión de $5.800 millones para pavimentar cinco cuadras. Así mismo, aseguran que fue inconveniente haber demolido el puente vehicular de la carrera 22 con diagonal 42ª, pues según ellos estaba en buenas condiciones.
“El puente de la carrera 22 con Diagonal 42ª, en excelente condición estructural, fue demolido y construido nuevamente, no solo acrecentando los costos: tiene graves problemas de diseño como no tener andén occidental exponiendo a los transeúntes a pasar por la vía. El contratista se comprometió con la comunidad hace más de un mes a desarrollar este paso peatonal, pero ya en la construcción no fue hecho, incumpliendo y mintiéndole a los vecinos”.
Quejas de la comunidadTratamiento inadecuado de árboles: más de 25 árboles fueron talados y a la mayoría que aún permanecen en la ronda del Río Arzobispo les fueron cortadas sus raíces, lo que causa una muerte inminente de los mismos y posibles problemas de inestabilidad, ocasionando accidentes.
Invasión de la ronda del río arzobispo: a pesar de que la norma determina que las rondas de Río, por hacer parte de la estructura ecológica principal se les debe respetar por lo menos 15 metros, esto no se tuvo en cuenta en la construcción de esta obra que por lo contrario ha invadido con escombros y materiales de obra su ronda.
Construcción de desagües en el río: desagües que sirven de casa y baño a los habitantes de calle y otras personas, que por su mal diseño, la comunidad se ha visto afectada por los olores moscas que generan la suciedad de estos albergues que construyó el IDU en inmediaciones del Río Arzobispo.
Andenes y calzadas mal construidas: los andenes fueron armados y desarmados en múltiples ocasiones creando sobrecostos en la obra. Los pasos para discapacitados están cortados o no fueron hechos.
El concejal Andrés Felipe Arbeláez señaló que la obra lleva más de un año y medio de atraso. “La comunidad se ha visto burlada por las múltiples y graves anomalías de esta costosa obra, el IDU ha estado reunido muchas veces con la comunidad y no ha atendido el clamor y descontento de los vecinos de ese sector. Solicitamos a los entes de control y a todas las entidades una pronta solución a estos inconvenientes e imponer las multas y demandas que son procedentes para que se garantice que el patrimonio distrital no sea malgastado”.
Frente al tema, el IDU aseguró que esa obra vial tuvo que ser rediseñada por petición de los mismos habitantes que solicitaron una reubicación de las ciclorutas. Así mismo, indicaron problemas con algunos predios que los propietarios no han querido entregar para que se lleve a cabo la totalidad de la obra.
«Varios problemas se presentaron al inicio de esta intervención, inicialmente la comunidad del sector no estuvo de acuerdo con algunos de los diseños de la obra por lo que hubo que rediseñar la ubicación de la ciclorruta de un costado a otro y también definir la intervención por la eliminación de un pontón con el que los ciudadanos no estaban de acuerdo. Hubo que hacer un recubrimiento especial de una tubería de 42 pulgadas de la red matriz del acueducto y debido a esto cambiar las especificaciones del pavimento. Actualmente el IDU espera que se desarrolle la acción policiva para desalojar un predio ubicado sobre la carrera 24 y que impide la finalización de la obra».