Una nueva y más difícil arista se está trazando en desarrollo de la posible ejecución de un metro para los bogotanos. Ésta, la principal promesa que hizo Samuel Moreno Rojas a sus electores, cada día se está viendo más empantanada.
Este martes, el representante a la Cámara, Simón Gaviria, denunció que cerca de 33 preguntas del Departamento de Planeación Nacional no han sido tenidas en cuenta a la hora de elaborar los estudios que serían entregados el próximo 20 de Julio.
"El riesgo es que primero Planeación le diga a la Administración que no acepta esos estudios y que por ende termine la ciudad perdiendo mínimo seis meses para llevar a cabo el proyecto (…) además, vemos como esa entidad en cinco ocasiones ha enviado cartas a la Secretaría de Movilidad pidiendo tener en cuenta las preguntas, y a la fecha no han contestado ni una sola de éstas", advirtió el Legislador.
Dentro de las preocupaciones de Planeación Nacional está el hecho de que el año base de la demanda de posibles usuarios es 2005 -cuando en Bogotá en cuatro años han pasado miles de cosas-; también que no se tiene en cuenta el tren de cercanías que operaría a la par con el metro y tampoco se fija atención en el Sistema Integrado de Transporte para unificar un esquema de funcionamiento para Transmilenio, Tren y por supuesto Metro.
Tras conocerse la declaración de Gaviria, todo indica que el Distrito acepatará el tema de los validadores del estudio que sobre el Metro se adelanta en Bogotá. El grupo de especialistas en transporte estaría conformado por técnicos de Los Andes y La Nacional.
Así las cosas, hasta el momento los $19.000 millones que cuesta el estudio no estarían en riesgo de perderse.