El metro debe ser subsidiado
Aurelio Suárez, candidato del Polo Democrático a la Alcaldía.
¿Por qué se decidió a tomar las banderas del Polo?
La verdad es que no soy candidato por una iniciativa personal, sino que líderes del partido como Carlos Gaviria, Germán Navas e Iván Cepeda me hicieron la propuesta. Ellos consideran que soy un estudioso de los temas de Bogotá y de muchos asuntos económicos. Vieron que podía ser un buen aspirante. Llevo 40 años militando en la izquierda democrática y como militante convencido siempre he estado en donde me necesitan.
¿Cree que los electores le cobrarán al Polo la crisis que vive la ciudad?
Es muy probable que el Polo tenga un costo político que pagar ahí, pero también hay reconocimientos que nos hacen en los temas de educación, salud, los comedores… Son muchos los asuntos que reconoce un amplísimo sector de la población. Además, creo que sería arbitrario atribuir a todos los miembros del Polo los errores de dos o tres personas. Los ciudadanos nos van a reconocer, entre otras, porque nuestra alcaldesa Clara López está demostrando que sí se pueden hacer las cosas bien.
¿Cómo va a conquistar el voto bogotano?
Tengo un programa que fue construido colectivamente en encuentros programáticos. Una propuesta para combatir la desigualdad. Bogotá es una de las tres ciudades más desiguales del país y Colombia es uno de los seis países más desiguales del mundo. Tenemos propuestas en movilidad, servicios públicos, educación superior y vivienda. Queremos también restablecer las exportaciones de la capital hacia Venezuela y Ecuador. Se trata pues de dar un paso más adelante en las ideas que ha tenido el Polo para Bogotá.
¿Y se le va a medir a hacer el metro?
Creo que lo del metro se va a terminar resolviendo tarde o temprano. Ya llevamos varios estudios que, espero, arrojen la luz sobre por dónde debe ir la primera línea. Ojalá que así no nos volvamos a equivocar, como se equivocó la ciudad cuando decidió hacer el Transmilenio por la Caracas. Eso sí: estoy convencido de que el metro tiene que ser público y subsidiado. No podemos volver a entregar un medio de transporte nuestro a los privados.
¿Cómo ha visto a sus 10 competidores?
No opino sobre ellos. Espero que hagan bien su trabajo.
Partidos perdieron el norte
Dionisio Araújo, candidato conservador a la Alcaldía.
¿Por qué arriesgarse a tomar las banderas de su partido y no adherir a otro candidato?
Porque el Conservador ha sido mi partido de toda la vida y no me parece serio andar cambiándome sólo para dorar la píldora. Quiero ser alcalde porque durante 20 años como dirigente gremial he padecido el divorcio entre la política y la realidad económica. Creo que se necesita un gobierno que apoye a los empresarios.
Unos conservadores adhirieron a David Luna y otros querían irse con Enrique Peñalosa, ¿podría decirse que su partido llega fragmentado a las elecciones?
Creo que de alguna manera todos los partidos llegan fraccionados a las elecciones. Por ejemplo, no todos los liberales están con David Luna y los verdes están divididos entre Peñalosa y Antanas Mockus. Lo importante es que hay un grupo grande que me apoya. De los 45 candidatos al Concejo, 40 están conmigo. Eso es lo importante.
¿Qué pasó con la impugnación que anunciaron en contra de su elección como candidato azul?
No estoy enterado de eso, lo he leído en algunos medios de comunicación. A mí me dieron el aval y esas cosas no las sé ni las quiero saber.
¿Está su partido en crisis?
Desde el sector privado en el que me muevo lo que veo es que casi todos los partidos han perdido el norte. Lo que sí me llama la atención es que de los 11 aspirantes que hay, soy el único que nunca ha cambiado de colectividad y no pienso cambiarme nunca, porque a las crisis hay que hacerles frente, resolverlas y salir adelante. Ese es el deber de un buen conservador.
¿Cómo piensa conquistar el voto bogotano?
Con un proyecto de ciudad distinto. La política se ha hecho siempre con promesas, pero ese no es mi estilo. Quiero decirle a la gente que si todos trabajamos unidos saldremos adelante. Estoy convencido de que el desarrollo económico es parte fundamental del progreso: si no hay dinero, el resto de postulados se quedan sólo en el papel. Mi propuesta es crecer económicamente.
¿Cuál es el problema más urgente que tiene Bogotá?
La inseguridad, sin duda. La ciudad se nos ha salido de las manos en ese sentido y eso afecta la inversión.
¿Haría el metro y por dónde?
Me suena, pero tengo una alternativa para ya: un tren metropolitano que haríamos usando todos los corredores férreos que surcan la ciudad. El 1º de enero, cuando me posesione, llamaré a varias firmas internacionales para que presenten propuestas. No es difícil: habría que hacer nuevos rieles y estaciones.