Sólo dos semanas lleva el Pico y Placa restringiendo a 500 mil vehículos diariamente, durante 14 horas, y ya se han generado manifestaciones de varios sectores comerciales en desacuerdo con la medida.
El jueves de la semana pasada una revuelta en el barrio 7 de Agosto, conocido por ser un sector de comercio automotor, se hizo sentir en la capital. Cerca de 500 comerciantes —entre latoneros, mecánicos, pintores y vendedores de repuestos— bloquearon las calles como una reacción a sus pérdidas, que ascendían, según ellos, al 50% en tan sólo una semana.
Ayer, en el capitolio del Congreso de la República, Nicolás Uribe, representante a la Cámara, invitó a los representantes de Fenalco (Federación Nacional de Comerciantes), Centro Comercial Gran Estación, Fedispretrol (Federación Colombiana de Distribuidores de Combustibles), Asopartes (Asociación de Sector Automotor y sus Partes), y de la Sociedad Colombiana de Automovilistas. Todos ellos presentaron su balance de cómo los había afectado el Pico y Placa. Las cifras fueron desalentadoras.
En el caso del Centro Comercial Gran Estación, el 40% de las ventas ha caído y 160 personas han sido despedidas de los locales en sólo dos semanas. De acuerdo con Gustavo Aristizábal, su gerente, la proyección es muy pesimista: “Hemos perdido el ingreso de 900 vehículos diariamente. Al final del año, eso va a representar la pérdida de mil millones de pesos en sólo parqueadero”.
Las predicciones de Tulio Zuluaga, presidente de Asopartes, no son más esperanzadoras: “Calculamos que 400 millones de dólares dejará de ganar nuestro sector este año y que 200 mil personas perderán el empleo”, dijo en el foro, basándose en estudios de la Cámara de Comercio de Bogotá y Fenalco. También se apoyó en que 386 mil personas tienen como fuente de ingreso su carro, como el caso de quienes transportan mercancía de Corabastos a diferentes tiendas en la ciudad.
El secretario de Movilidad, Fernando Álvarez, tomó atenta nota durante todo el foro y, ante las críticas, se defendió: “Es muy prematuro definir tendencias por ahora. No sé dónde está la evidencia estadística. Además, aquí hay una desaceleración económica que empezó desde antes y no puede adjudicársele al Pico y Placa. No hay que hacer alarmismo, no creo que estemos en crisis económica. Por otra parte, el colapso vial también afecta la productividad”.