Ricardo Salas, encargado de la Secretaría de Hacienda, informó que hasta finales de abril se conocerán los resultados exactos del impuesto de Industria y Comercio. Es decir, que hasta esa fecha la Secretaría de Movilidad sabría si la medida del pico y placa se modifica o no dependiendo del impacto económico que revele el informe.
Hasta el momento no se conoce cuál fue la entidad bancaria que falló en el reporte con el que se informó de la sobretasa de la gasolina, con el cual se determinó que el consumo había aumentado de 16% a 19% y el recaudo de 23 mil millones de pesos a 28 mil millones.
El secretario de Movilidad, Fernando Álvarez, indicó que la medida seguirá siendo monitoreada como se ha hecho desde el pasado 6 de febrero, día en que comenzó la restricción.
Ante las inconsistencias de las cifras presentadas el pasado 24 de marzo, Álvaro Younez, presidente de Fedispetrol, dijo que es ilógico que, si 550.000 carros están fuera de circulación, el consumo de gasolina aumente; pues en varias oportunidades los propietarios de las estaciones de servicio de la capital se han quejado por la disminución de ventas.
Así mismo, Francisco de Paula Ochoa, director de Fenalco Bogotá, señaló que no se esperaba que el Secretario de Movilidad decidiera no modificar la restricción y que no se deben tomar decisiones sin tener en cuenta el estudio real que demuestre la verdadera situación económica de la capital, bien sea por la crisis financiera mundial o por el impacto que ha generado el pico y placa.