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Al cierre de la calle 26 también se sumó la estación Marly: ¿desde cuándo?

La estación Marly recibe diariamente 31.000 pasajeros, por ello desde Transmilenio indicaron que los usuarios contarán con cerca de 27 rutas troncales como alternativas de viaje en las estaciones Calle 57, Calle 45 y AV. 39.

09 de mayo de 2024 - 09:42 a. m.
Policías en estaciones de Transmilenio, a raíz de las convocatorias para evadir el pago del sistema ante el aumento de la tarifa. Algunos ciudadanos manifestaron su inconformidad sobre la Avenida Caracas cerca al Portal de Usme, donde la movilidad y las rutas del sistema se vieron afectadas por los manifestantes que exigen un precio justo, un transporte digno y seguro.
Foto: Mauricio Alvarado Lozada
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La construcción de la Primera Línea del Metro continúa con un nuevo frente de obra sobre la avenida Caracas desde la calle 45 hasta la calle 80 a la altura de la Autopista Norte. Por esta razón, la estación de Transmilenio Marly cerrará a partir del próximo sábado 25 de mayo.

Desde esta fecha, en la Avenida Caracas entre la calle 49 y la calle 51, la concesión Metro Línea 1 empezará las intervenciones para el desmonte, desmantelamiento de la estación y posterior demolición del separador central. Una vez terminadas estas actividades comenzará la construcción de la cimentación y subestructura del viaducto, que incluye la reconstrucción de la nueva estación Marly.

Transmilenio detalló que durante al menos 25 días se extenderá el desmonte de la estación, sin afectar los andenes y pasos peatonales de la Avenida Caracas.

“Estamos trabajando para que nuestros usuarios tengan la menor afectación posible por el cierre de Marly. Estaremos en la vía para acompañarlos y así reducir las incomodidades que puede generar este proceso. Hacemos un llamado a la ciudadanía a que utilicen las herramientas que hemos dispuesto para identificar las mejores alternativas de viaje”, indicó María Fernanda Ortiz, gerente de Transmilenio.

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Este nuevo cierre se suma al de la Calle 26 que inició el pasado 4 de mayo y que en los próximos meses aplicará para las estaciones Calle 63 y Calle 72.

¿Cuáles son las alternativas de viaje?

Quienes se movilicen desde y hacia los sectores de Chapinero y Teusaquillo contarán con cerca de 27 rutas troncales como alternativas de viaje que prestan su servicio en las estaciones Calle 57, Calle 45 y AV. 39.

Además, el componente zonal tiene una oferta cercana a 20 paraderos entre las calles 45 y 53 y las Carreras 13 y 17.

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Con el fin de complementar esta oferta, a partir del 27 de mayo, TransMilenio implementará una ruta circular que desarrolla su recorrido desde la Carrera 13 al sur hasta la Calle 45 hacia el occidente, tomará la AV. NQS al norte para conectar con las estaciones Universidad Nacional y Campín – UAN, y subirá por la Calle 57 al oriente para llegar nuevamente la Carrera 13. El horario de operación de este servicio será de lunes a viernes entre 6:00 a.m. y 8:00 p.m.

En cuánto a orientación a la ciudadanía que tradicionalmente usa la estación Marly, el Distrito dispuso de un equipo de atención en vía con 200 personas que guiarán a los usuarios hacía los paraderos o estaciones alternas, conformado por policías, gestores de convivencia, vigilancia privada, y más. Asimismo, puso a disposición la aplicación móvil TransMi[app], la página web www.transmilenio.gov.co y sus redes sociales oficiales.

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Desde la troncal de Suba

Hacia la troncal de Suba

Desde la troncal Calle 80

Hacia la troncal Calle 80

Desde la troncal Caracas Sur

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Desde la Troncal Américas

Hacia la Troncal Américas

Desde la Troncal Norte

Hacia la Troncal Norte

Desde la Troncal Carrera 10

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Desde la Troncal NQS Sur

Hacia la Troncal NQS Sur

Desde la troncal Calle 26

Hacia la troncal de Suba:

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