De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, el Sistema Integrado de Transporte Público, movilizó un total de 3.949.499 usuarios: 2.071.995 en el componente zonal, 1.877.504 en el troncal y 26.765 en TransMiCable, lo que significó un aumento de 16 % frente a un día típico y en comparación con el día sin carro de 2022, aumentó en 9%.
“Frente al transporte intermunicipal, se han movilizado 20.420 pasajeros desde la Terminal Central, con un aumento del 25% frente a un día típico y una ocupación del 61%. Y en taxis, se registra una ocupación de 66%. Según registros de los sensores con los que contamos en la ciudad, a la hora, los volúmenes vehiculares (incluye bicicletas) representan una reducción de 34% frente a un día típico y de 9% en comparación con el Día sin Carro y sin Moto de 2022″, agregó la cartera de movilidad.
Lea: Caso Valentina Trespalacios: John Poulos es enviado a la cárcel
Si bien la jornada dejó importantes cifras en materia de movilidad, también reflejó el desconocimiento por parte de algunos ciudadanos. Especialmente por parte de conductores que intentaron salir aún con la restricción. Por este motivo se impusieron 766 comparendos, lo que registró un aumento de 114%, frente a un día típico, y del 48%, frente al día sin carro y sin moto de 2022.
“En los 14 principales corredores de la ciudad, se reporta a la hora una velocidad promedio de 28 km/h, con un incremento de 8.7%, con respecto a un día típico. Durante la jornada se impusieron 121 comparendos ambientales y se realizaron 19 inmovilizaciones por incumplir la norma de contaminantes atmosféricos”, concluyó la Secretaría de Movilidad.
Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.