Cabildantes de la ciudad aseguran que varias metas propuestas en el Plan de Desarrollo Bogotá Humana no se cumplirán, como por ejemplo en materia de Movilidad, Salud, Educación, Ambiente, Mujer, Gobierno, Integración Social y Hábitat.
Dicen que las contempladas y aprobadas por el Concejo registran muy pocos avances e incluso algunas han sido aplazadas por falta de recursos.
En el marco del debate la concejal Liliana de Diago, del Partido de la U, dijo que los proyectos orientados a la ejecución de obras nuevas, propias del Plan de Desarrollo actual, registran un avance de sus metas físicas de solamente el 13,4 por ciento.
“El sector de Movilidad es el que menos le cumple a la ciudad, sus metas eran: construir el 12 por ciento de la red de metro pesado, correspondiente a la primera línea, es decir, 5 kilómetros. Hoy su avance es del cero por ciento. Realizar la reconstrucción y acondicionamiento a 7 puentes peatonales, avance 0%. Reconstruir al 100% de las troncales Caracas y Autopista Norte es decir 28.95% a la fecha 0% de ejecución. Conectar la red de ciclorutas existentes, en intersecciones o estaciones mediante la construcción de 3 pasos elevados o ciclo puentes, avance o%”.
En lo relacionado con Educación, dice de Diago, la meta que mayor demora presenta es la construcción de 86 colegios en lotes nuevos con el fin de ampliar cobertura mediante infraestructuras. Según la administración se han construido y adecuado 10 colegios y terminación de 8 colegios, quedando pendientes 76 colegios.
Para el concejal Roger Carrillo Campo, del Partido Conservador, esta administración no podrá cumplir las metas del subsistema vial. “En este sector se prometió construir el 100 por ciento de la red férrea. Hoy su resultado es cero por ciento. Los cuatro carriles férreos no tienen avances, la Troncal de la Boyacá tiene 0% de ejecución, la reconstrucción del 100% de la Troncal Caracas hasta la autopista norte, aumentar construcción de la Av. Vial urbana desde suba hasta cota registra también tienen cero por ciento de ejecución”.
Carrillo indicó que otra de las promesas era aumentar en el 1 por ciento la malla vial local con pavimentos, elaboración de estudios para la construcción de la ALO desde el portal de las Américas hasta la Av. San José; rehabilitación y mantenimiento de la malla vial utilizando al menos el 40%, “falta 632 kilómetros” y la recuperación de 73 hectáreas en altos de la estancia, que presenta avance del 60%.
En cuanto al sector salud, el concejal Edward Arias afirmó que solo cuatro centros de salud han sido construidos, lo cual no llega al 33 por ciento. “El diseño para personas con discapacidad en la clínica Belalcázar y el San Juan de Dios presenta ejecución del 18%. Entonces concluimos que son bastantes metas que no pasan del 20 por ciento, por ello, hacemos un llamado a no descuidar al sistema de salud”, enfatizó.
En Integración Social, también puntualiza la concejal Liliana de Diago, se debían construir 405 equipamientos para la atención integral a la primera infancia teniendo en cuenta condiciones de accesibilidad y seguridad guardando los estándares de calidad y adecuar y dotar 41 de estos equipamientos ya existentes. Esta meta solo está cumplida en 29,1%.
“Por los lados de la Secretaría de la Mujer no se ha realizado la meta de implementación y seguimiento al modelo distrital de abordaje integral a las mujeres en ejercicio de la prostitución. Un proyecto en conjunto con la Secretaría Distrital de Integración Social del cual según la respuesta de la Secretaría de la mujer a esta proposición su rango de acción corresponde al 10% y el 90% a la Integración Social, programa que aparece referenciado por la Contraloría con 0% ejecución”, agregó.
La cabildante subrayó que en materia de Salud, el plan determinó poner en marcha 83 centros de salud y desarrollo humano al 2016, “desde 2012 hasta la fecha solo hay en funcionamiento 4. El no cumplimiento del programa sumado a otros generó que la Secretaría en cabeza del Fondo Financiero Distrital solamente ejecutará para el 2014 el 82.46% respectivamente.
“Sin mayor demora deberán correr por que si bien en algunos sectores no aplica la Ley de Garantías en otros si y no sería ético, ni responsable con la ciudadanía, estar firmando contratos el 31 de diciembre a última hora”, puntualizó de Diago.