El 7 de julio es el plazo máximo para que los más de 2.500 taxistas que no asistieron a la citación hecha por Servicio Integrales para la Movilidad (SIM), instalen el tac o chip que los autoriza para rodar por las calles de Bogotá. El censo, que concluyó el año pasado, contabilizó un poco más de 48.000 taxis.
"En el segundo semestre del año pasado se realizó la primera fase del proceso, que correspondió al censo de taxis. Sin embargo, hay una etapa de transición que dispone de un plazo entre el 31 de diciembre y el 7 de julio", indicó Edna Cubillos, directora de Servicio al Ciudadano de la Secretaría de Movilidad.
Cubillos explicó que quienes por diferentes motivos no reclamaron el tac a tiempo, deben acercarse a SIM antes de la fecha límite con todos los requisitos y explicar el motivo del incumplimiento.
Así mismo, aseguró que desde el 5 de febrero se realizan operativos de control con los instrumentos de detección, con el fin de probarlos, de lograr un primer acercamiento con los conductores de este tipo de servicio público y de detectar a los ilegales.
"Se capacitaron 160 policías para manejar los dispositivos. Los detectores los tiene el consorcio, que ha acompañado las pruebas y la interventoría en vía y en sectores cerrados que ha realizado la Secretaría de Movilidad y la Policía de Tránsito", aseguró la funcionaria.
La próxima semana, la Secretaría de Movilidad y el consorcio proveedor le entregarán a la Policía de Tránsito la totalidad de los dispositivos de detección: 60 lectores móviles, 10 fijos y 3 con talanquera. Uno de estos últimos ya está operando en La Terminal de Transportes, y se espera instalar los otros dos en el terminal de Transportes del Sur y en el Puente Aéreo.
Igualmente, se adelantan contactos con el objeto de instalar los lectores fijos en los centros comerciales, como Unicentro, para entregar mayor seguridad a los usuarios de taxi.
Los controles por parte de los uniformados de tránsito con los dispositivos móviles para la lectura de chips serán permanentes. Las herramientas tecnológicas les permitirán a los policías inmovilizar un taxi ilegal en menos de 10 segundos, pues ese es el tiempo que tardan las computadoras IPAQ en cotejar la información con la base de datos de SIM.
"Hemos detectado entre los 48.500 chips que ya se han instalado que ha habido manipulación, es decir, que los han desprendido del panorámico y los han guardado en lugares como la billetera. Eso no se puede hacer de ninguna manera, pues se daña la información", dijo Cubillos.
Por ello, la Secretaría de Movilidad adelanta una campaña pedagógica a través de volantes para reiterarles a los taxistas los cuidados que se deben tener con los tacs, y para alertar sobre personas inescrupulosas que están vendiendo los dispositivos.
"Hay taxistas que han adquirido en el mercado los chips, e incluso hemos oído que en los lavaderos los venden por 200.000 pesos. Nosotros les pedimos que no se dejen engañar, pues esos no tienen conexión con el servidor de SIM", advirtió la directora de Servicio al Ciudadano de la Secretaría de Movilidad.
Así mismo, la cartera de movilidad estudia la implementación de un protector para evitar rayones y demás problemas de deterioro que también afectan el tac.
Finalmente, Ángela Arenas, subsecretaria de Servicios de la Movilidad, explicó que los operativos garantizan la existencia del tac, que permitirá conocer si el vehículo cuenta con tarjeta de operación, si están en el Registro Distrital de Automotores, si fue verificado por la Dijin y si tiene el servicio de numeración que se hizo a través del censo del año pasado.
"Son dos las garantías: la primera la seguridad que adquiere un ciudadano al abordar un taxi, y la segunda, garantizar la movilidad con calidad y eficiencia", dijo.
Recomendaciones para los taxistas
Durante los operativos realizados, funcionarios de la Secretaría de Movilidad, de la Policía de Tránsito y del SIM pudieron detectar que muchos de los dispositivos Tac estaban deteriorados por manipulación de los mismos, por lo cual es importante recordar que:
Los dispositivos están diseñados para soportar acciones como el lavado de los vidrios panorámicos.
El dispositivo es único e intransferible, no se puede utilizar en otro taxi diferente al asignado, ya que al separarlo, inmediatamente el dispositivo se daña y no puede ser leído.
En caso de accidente que implique el rompimiento del panorámico es necesario cambiar el tac por uno nuevo, por lo cual debe realizar la solicitud y el proceso para el nuevo dispositivo con el SIM.
El dispositivo es colocado únicamente en los puntos designados por el SIM, y para cualquier anomalía en el funcionamiento del mismo debe dirigirse a esta entidad.