Una nueva polémica enfrenta al secretario de Hacienda de Bogotá, Juan Ricardo Ortega, y al presidente de la Federación Colombiana de Municipios, Gilberto Toro.
Ortega, quien ha criticado el hecho de que el Distrito le tenga que girar más de 80 mil millones de pesos por la participación que tiene Fedemunicipios en los montos que recauda Bogotá por la multas de tránsito, descubrió que los Servicios Integrales para la Movilidad (SIM), que reemplazó al SETT en los trámites de tránsito, están recaudando el pago de comparendos, función que no le ha sido asignada a esa entidad.
“La creación del SIM no le da autorización para recaudar multas y comparendos; pero yo mismo hice un pago en una de las oficinas del SIM”, puntualizó Ortega.
Según las averiguaciones que hizo el funcionario llegó a la conclusión de que “el SIM está haciendo los recaudos por la concesión que le dio Gilberto Toro sin la autorización legal de Bogotá y con enormes problemas jurídicos a nuestro juicio”.
Esa práctica es ilegal, insistió el jefe de la cartera de Hacienda Distrital; no obstante que “Gilberto Toro les haya dado la concesión”.
Tras la advertencia les hizo un llamado a los bogotanos para que sólo cancelen los comparendos en los bancos autorizados para tal efecto.
De inmediato Gilberto Toro le salió al paso a Ortega y refutó su afirmación señalando que el SIM es una concesión que otorga el Distrito y no Fedemunicipios. “Yo no entiendo qué está diciendo este señor. Estoy cansado de las verdades a medias y mentiras que salen de Bogotá”.
Fedemunicipios tiene a cargo el SIMIT (Sistema Integrado de Multas por Infracciones de Tránsito) cuya función principal es la modernización y control de los sistemas de tránsito a nivel nacional. Al SIMIT cada municipio le debe girar el 10% de lo que recauda por comparendos, lo que tiene a Fedemunicipios enfrentado a varias de las administraciones de las principales ciudades del país.
“Yo no conozco la concesión que existe con el SIM, éste es un concesionario de Bogotá, no es de la Federación Colombiana de Municipios”.
Ortega puntualizó en que el SIM tiene autorización legal por concesión de recaudar el registro de propiedad de los vehículos; sin embargo, dice que “lo que ha venido haciendo es recaudando comparendos sin tener facultades para ello”.
“Nadie tiene una concesión de Bogotá para recaudar multas, la ley dice que esto es exclusivo de las tesorerías públicas, porque la relación con los bancos sólo puede ser de una tesorería pública a una entidad bancaria”, explicó.
Así mismo cuestionó por qué un actor privado como el SIM maneja los registros de propiedad públicos.
Toro insiste en que esta nueva denuncia tiene que ver con el inconformismo que tiene la Administración de Samuel Moreno por la millonaria suma que debe girarle para el mantenimiento del SIMIT.
Frente al tema, la gerente del SIM, Blanca Sofía Aguilar, dijo que en esa entidad no se recibe dinero por multas y comparendos y señaló que el Secretario de Hacienda puede estar incurriendo en un error.
“Lo único que hacemos es dar información cuando alguien va a hacer un trámite, en las oficinas del SIM tenemos ventanillas exclusivas para el pago de comparendos por medio de los bancos… Yo invito al Secretario de Hacienda a que me muestre el recibo para saber en qué oficina pagó la multa y así hacer las aclaraciones pertinentes”, concluyó Aguilar.