Las obras de Transmilenio, que comprometerán la carrera Séptima entre las calles 26 y 34, tendrán un plazo de ejecución de 22 a 25 meses. En el Centro Internacional, frente al Museo Nacional, se construirá la primera estación tipo ‘subway’.
El acceso a la estación subterránea se hará mediante un paso peatonal semaforizado sobre las carreras Séptima y Décima, cerca de la calle 29. Estos pasos peatonales se comunicarán con la plazoleta en el separador central; por medio de escaleras y rampas, los usuarios podrán descender a la estación.
Como parte del tramo final de la troncal carrera Décima de Transmilenio, se construirá una estación subterránea, un retorno operacional en la calle 31, un carril para articulados, una plazoleta a la altura del Museo Nacional, andenes y separador central. Además, se adecuará el túnel peatonal del Hotel Tequendama.
Para llevar a cabo la construcción es necesario demoler el puente peatonal del colegio Camilo Torres.