A menos de un mes de cerrarse la licitación para el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), los transportadores temen que el nuevo proyecto perjudique su estabilidad económica.
"Existe temor por los apremiantes términos que restan para los pequeños propietarios de micros, buses y busetas para que puedan asociarse, mantenerse en la actividad, fomentar empleo y productividad, y garantizar la estabilidad económica de sus familias", señaló Jimmy Zuleta, presidente de Mi Bus S.A.
Los transportadores, grandes y pequeños propietarios,dicen desconocer la realidad de la licitación y el estado en el que se encuentra el proyecto en este momento.
Según Zuleta, una de las empresas que le apuestan a la licitación y que cuenta con más de 400 socios-transportadores, manifestó que un gran porcentaje de la ciudadanía esta desinformada acerca del tema y los transportadores no conoce las ventajas y desventajas del proceso. Explica que los propietarios no saben a dónde acudir para conocer las diferentes opciones y lo más grave es que el tiempo para presentarse, al proceso de selección, termina el próximo 28 de junio.
A la fecha, informó, que más del 50 % de los propietarios no conocen los pliegos de la licitación, las condiciones, los beneficios o prejuicios, en una industria que mueve cerca de 67 billones de pesos, anualmente.
Manifestó de igual forma que uno de los grandes problemas que se presentan en este momento, es que los grandes transportadores, no quieren socializar el proyecto entre sus afiliados, lo que se convierte en un obstáculo para que ésta licitación beneficie tanto a la población en general como a la ciudad, a los transportadores y al gobierno local.
Para lograr que todas las empresas transportadoras pudieran presentar sus propuestas, la Secretaría de Movilidad amplió hasta el 28 de junio el plazo para la inscripción de ofertas; pues el cierre de la licitación estaba previsto para el 15 de junio.
La Administración Distrital amplió el plazo tras haber realizado una modificación en los pliegos de condiciones.
El secretario de Movilidad, Fernando Álvarez indicó que se decidió dar la prórroga con el fin de facilitarles a los empresarios "la preparación de las propuestas".
Hasta ahora se han presentado 15 empresas manifestando su interés en participar de este proceso, el cual otorgará 13 zonas de transporte público durante un período de 24 años.
Dentro de las empresas interesadas están: Megavial, Mibus, Express, SL, Transmasivo, Ciudad Móvil, Osiptrans, Egobus, Metrobus, Alianza Fénix, Cootranspensilvania y Coobus.