Este jueves 18 de septiembre el alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, explicaría en la Procuraduría el modo de contratación de la polémica máquina tapa huecos. La declaración del burgomaestre se da dentro del proceso disciplinario que se adelanta contra la exdirectora de la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV), María Gilma Gómez.
La declaración del alcalde Gustavo Petro fue solicitada por el abogado de la exdirectora de la UMV con el fin de que se conozca en detalle la forma de contratación y la importancia de contar con la máquina tapa huecos en la ciudad para la reparación de la malla vial.
Para esto, no es necesario que Petro vaya hasta la Procuraduría a rendir su testimonio, lo puede hacer a través de un escrito en donde pormenorice la contratación.
María Gilma Gómez es investigada por su presunta participación y responsabilidad en las irregularidades que rodearon el contrato para la adquisición y ejecución de la denominada maquina ‘tapahuecos’.
El Ministerio Público busca establecer si el contrato que tuvo un valor superior a los 11 mil millones de pesos fue suscrito de manera directa, bajo la modalidad de ciencia y tecnología, pese a que por la naturaleza real del objeto a contratar, sus obligaciones y la forma de pago, se trataba de uno de obra pública que exigía indefectiblemente de un proceso de licitación.
El alcalde Gustavo Petro ha explicado que «la máquina tapa huecos es un invento inglés, se verifica a través de un sistema internacional certificado de patentes. Hicimos una revisión de los documentos y verificamos que la máquina está debidamente certificada, yo fui hasta Inglaterra en donde está el propietario de la máquina, la firma británica Velocity».
El mandatario también ha dicho que “un invento no se puede licitar de lo contrario sería un fraude, en nuestras normas existe la ley de ciencia y tecnología que dice que cuando se va a aplicar una nueva tecnología inventada a nivel colombiano, entonces se puede contratar directamente. Si la máquina está certificada, con respaldo en Colombia, para tapar los huecos de las vías más rápido y a menor costo, ¿por qué se está procesando a la exdirectora de la Unidad de Mantenimiento Vial, (UMV)?».