Una nueva propuesta surgió en el Concejo de Bogotá, el movimiento político Mira instó a las autoridades distritales a que el transporte de carga en la capital sea en horario nocturno.
La proposición tiene fundamento en el gran número de vehículos de este tipo que entran y salen de la ciudad diariamente. Según datos revelados por el concejal Carlos Eduardo Guevara, en un día hábil cerca de 40 mil vehículos de carga ingresan y abandonan la ciudad, principalmente por la calle 13 y la Autopista Norte.
De acuerdo con información suministrada por el Cabildante, durante el periodo enero-septiembre de 2010 el número de accidentes de tránsito donde se involucraron vehículos de carga fue de 3.793 y la velocidad promedio disminuyó un 5% con respecto al año 2009.
“Estas situaciones han llevado a que el distrito capital se encuentre rezagado en el tema de carga frente a otras metrópolis como Ciudad de México y Santiago de Chile que cuentan con corredores logísticos las 24 horas del día y centros de distribución de carga que mejoran la competitividad y movilidad”, puntualizó Guevara.
Para el Concejal, si se impone la norma que obliga a que el transporte de carga circule en horario nocturno, no sólo se mejora la movilidad para esos automotores sino que adicionalmente se descongestiona la ciudad durante el día.
“Esto evitaría restricciones como el pico y placa para los camiones; la adquisición de nuevos carros para la distribución de carga al interior de la ciudad; se descongestionarían las vías; se mejoraría la calidad del aire, y no se generarían altos sobrecostos que repercuten en el bolsillo de los ciudadanos”, explicó Guevara.