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Reparos del Distrito a la ampliación del horario de operación de ElDorado

La Secretaría de Ambiente sostuvo que el proyecto provocaría impactos en materia ambiental y de salud.

01 de julio de 2015 - 11:51 a. m.
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Este miércoles, el Distrito advirtió los daños en materia ambiental y de salud que podrían derivarse del proyecto que pretende ampliar el horario de operación del aeropuerto ElDorado.

De acuerdo con las proyecciones de la Secretaría de Ambiente, alrededor de 500 mil habitantes que residen cerca al terminal aéreo enfrentarían cuadros negativos auditivos, de estrés y cardiovasculares, además de las deficiencias de aprendizaje que puede causar en los niños.

“La posición formal del Distrito, en cabeza del alcalde Gustavo Petro, es que en las condiciones actuales de los estudios ambientales y las afectaciones en salud, no es conveniente ampliar el horario del aeropuerto. Pueden haber graves violaciones al derecho de la salud y a un ambiente sano”, sostuvo Susana Muhamad, secretaria de Ambiente de Bogotá.

Según el Distrito, no están dadas las condiciones para la modificación de la licencia ambiental para el proyecto denominado ‘Construcción y Operación de la segunda pista del Aeropuerto Internacional El Dorado’.

“Tras las modelaciones realizadas por el Distrito, se muestra que el ruido aumenta un 33 por ciento, aproximadamente siete kilómetros cuadrados, generando impactos ambientales y en salud que afectan a las comunidades de Engativá, Fontibón y el municipio de Funza”, sostuvo la cartera de Ambiente.

Adicionalmente, la Secretaría advierte que –con base en los documentos y estudios de la Aerocivil respecto al impacto ambiental del proyecto– las medidas de mitigación no fueron contempladas para la ampliación de horario de operaciones del aeropuerto.

“La autoridad ambiental también logró evidenciar que los estudios realizados por la Aeronáutica Civil no son los adecuados para las condiciones específicas del aeropuerto de Bogotá, por lo que el resultado no evidencia con certeza el deterioro ambiental que puede ocasionar el levantamiento de la restricción nocturna en la pista sur”, precisa la Secretaría.

La entidad –que recordó que es responsabilidad de la Aeronáutica y la ANLA (Autoridad Nacional de Licencias Ambientales) garantizar los derechos de los de las comunidades– radicó la posición del Distrito al proceso de modificación de licencia. 

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