Este concejal es abogado de la Universidad Externado de Colombia, con postgrado en derecho privado, operaciones comerciales y derecho comparado en la Universidad de París II Panthéon Assas y en economía financiera, en el Instituto de Estudios Políticos de París (Sciences Po). Ha sido viceministro de Justicia, jefe de gabinete de la Gobernación de Cundinamarca, procurador delegado para la economía y hacienda pública y asesor de la junta directiva de Ecopetrol.
¿Cuál es la propuesta principal por la que quiere que lo reconozcan?
Devolver la confianza de los ciudadanos en las instituciones. Específicamente, que los ciudadanos confíen nuevamente en el Gobierno Distrital. Garantizar la óptima ejecución de los recursos públicos en programas sociales y obras que mejoren la calidad de vida de sus habitantes.
¿De ser elegido, qué proyecto de acuerdo propondría para la ciudad?
Un proyecto de acuerdo para abrir espacios para la deliberación pública del presupuesto de la ciudad, que para este año se estima en aproximadamente 17 billones. Los presupuestos participativos son una herramienta democrática que vincula al ciudadano con la administración haciéndolo participe del proyecto de ciudad.
¿A qué tema le haría un control político en el Concejo?
Continuaré haciendo control político a los recursos que el Distrito destina a la seguridad. Bogotá requiere de acciones concretas que disminuyan los actuales índices de inseguridad y que contribuyan a una convivencia ordenada y pacífica en todos los aspectos de la cotidianidad, el transporte público, las calles, en las vías, etc.
¿Respalda el proceso de paz con la subversión?
Respaldo el proceso de paz con los grupos armados al margen de la ley y la negociación y la lucha de la paz a través de acuerdos. La guerra le resta recursos millonarios a la educación, a la salud, al desarrollo del país. La negociación es el camino menos doloroso.
¿Apoya o no las corridas de toros en Bogotá?
Considero que las corridas de toros son una tradición cultural del país, si bien soy partidario de la transformación cultural de la población, considero que esta transformación debe ser un proceso concertado y no una imposición del Gobierno. Hay diferentes alternativas a la prohibición.
¿Promovería consulta popular para más días sin carro?
El problema de la contaminación del aire en la ciudad no se debe al uso del carro particular, el problema consiste en sacar de circulación todos los buses antiguos, y fortalecer los controles sancionatorios a quienes sobrepasen los índices de contaminación. Los días sin carro son una propuesta pedagógica interesante, pero causan un grave impacto en la economía de los bogotanos.
¿Respaldaría la continuidad de los Centros de Atención Médica A Drogadictos (CAMAD)?
Todas las acciones que la administración distrital realice para atender a los habitantes de calle, y a personas con problemas de adicción son bien recibidas. La Secretaría de Integración Social debe continuar con los CAMAD, y emprender un programa de atención integral para estas personas que se encuentran en una grave situación de vulnerabilidad.
¿Le suena la creación de vivienda social en los márgenes de la ciudad o en zonas centrales?
El Distrito debe tratar de llevar la vivienda de interés social hacia las zonas centrales, hay muchas zonas abandonadas de la ciudad que requieren procesos de revitalización, y allí se pueden desarrollar procesos urbanos donde se mezcle todo tipo de vivienda.