Durante el fin de semana, los taxistas han expresado su preocupación por la inseguridad en la ciudad. Según el gremio, cada día aumentan los hurtos y las autoridades hasta ahora no toman medidas para protegerlos.
Aunque la denuncia ha sido frecuente en los últimos meses, tomó más relevancia el pasado viernes, después de que asesinaran al taxista Elías Ovalle en el sector del Tintal, al sur de Bogotá, al parecer, en medio de un atraco. A eso hay que sumarle que el domingo en la madrugada también se presentaron cuatro casos de hurtos.
Hugo Ospina, presidente de la Asociación de Taxistas, asegura que los delitos que más los afectan son los atracos y el robo de autopartes de los vehículos. Agrega que, aunque se creó la Secretaría de Seguridad, el impacto de sus estrategias no se ha visto reflejado en el gremio.
Francisco Camargo, otro líder de los taxistas, comparte esta preocupación, pero agrega que hace un mes hubo en encuentro con la Policía, el alcalde Enrique Peñalosa y sus secretarios de Movilidad, Gobierno y Seguridad para crear estrategias que, entre varios aspectos, disminuyan estos índices. Sin embargo, pide celeridad, pues temen que crezca la lista de asesinados.
Camargo cuenta que en esta reunión le sugirieron a la Policía estudiar esta situación desde lo básico, creando un mapa donde queden registrados los lugares más peligrosos para los conductores de servicio público y así ubicar los controles policiales.
De hecho, denuncia que el año pasado “los grupos de apoyo de forma insistente pidieron un puesto fijo en el sector de El Tintal, donde asesinaron al compañero hace dos días”.
Los taxistas se han convertido en un blanco recurrente de los delincuentes porque siempre cargan dinero y ahora, por las aplicaciones, tiene celulares de alta gama y tabletas. “Por eso necesitamos que nos escuchen, sobre todo en nuestras sugerencias porque nosotros somos los que sabemos cómo se mueve la noche en Bogotá”, agrega.
Para el líder eso, indiscutiblemente, afecta la prestación de sus servicios, pues cuando hay tantos casos de inseguridad, deben hacer la molesta pregunta “¿para dónde va?”. Aunque siempre se apoyan entre los conductores, a través de radio teléfono, “muchas veces no llegan a tiempo para socorrer a las víctimas”, advierte.
En este momento, la Secretaría de Movilidad está creando una herramienta tecnológica que funcionará como una nube donde quedarán registrados conductores, empresas y usuarios, según Camargo. Dentro de sus propuestas está la instalación del botón de pánico para que haya una comunicación permanente con las autoridades.