Con el fin de evitar que los ciudadanos ingresen al sistema sin pagar, se instalaron barandas más altas en las estaciones donde hay más riesgo de que la gente entre de forma irregular.
Las estaciones intervenidas son: Patio Bonito, Biblioteca El Tintal, Avenida Jiménez, Calle 57, Calle 45, Profamilia, Calle 39, Calle 22, Calle 26 y Marly.
En proyecto están la Calle 76, Calle 72, Flores, Calle 63, Calle 19, Pradera y Sena. El objetivo del sistema es que a finales de año esta medida de seguridad se instale en 8 estaciones más para un total de 18 en este año.
Transmilenio decidió también mejorar la infraestructura de algunas de las estaciones, especialmente, las más concurridas como Héroes, Calle 82, Calle 100 y otras de gran demanda.
Adicionalmente, la Policía Metropolitana de Bogotá dispuso de 300 policías encubiertos en las estaciones de las troncales de las avenidas Caracas y Las Américas para evitar ‘los colados’.
El gerente de Transmilenio, Fernando Páez, anunció a los usuarios que aumentará la oferta del sistema en los próximos meses con la llegada de 113 nuevos buses articulados. La entrega inicial llegará en la primera semana de mayo con 40 buses de mayor capacidad, que irán solucionando los inconvenientes por demanda del servicio.
Transmilenio hasta la fecha ha habilitado 72 nuevos buses articulados, 10 biarticulados y 72 alimentadores; se implementaron 6 nuevas conexiones troncales y se pusieron al servicio 6 nuevas rutas alimentadoras.