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Listo el contrato para construcción de vía que conectará a Boyacá y Meta

El presidente Juan Manuel Santos aseguró que los proyectos viales transformarán la infraestructura del país.

EFE
17 de septiembre de 2014 - 04:38 p. m.
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Los grandes proyectos viales que impulsa el Gobierno de Colombia van a transformar la infraestructura del país y se perfilan como los «más grandes y más ambiciosos» que se están desarrollando en América Latina, dijo el presidente Juan Manuel Santos.

«Los colombianos también tenemos derecho a pensar en grande, a hacer cosas grandes», afirmó Santos durante la firma del contrato del proyecto «Corredor Perimetral del Oriente de Cundinamarca«, en el municipio de La Calera.

Esta vía conectará a los departamentos de Boyacá y Meta y, según el Gobierno, beneficiará a más de 400.000 habitantes de 10 municipios de la región que evitarán el ingreso a Bogotá.

La Perimetral del Oriente tiene una longitud de 153 kilómetros, tendrá una inversión de 1,037 billones de pesos y es el sexto contrato del programa de Cuarta Generación de Concesiones Viales (4G) que firma el Gobierno.

Además, Santos sostuvo que esta vía tendrá un impacto positivo en el medioambiente por «todas las emisiones que dejan de llegar» a la capital colombiana.

El mandatario recordó que en la última semana y media se han firmado cinco iniciativas «de la primera de tres olas de grandes proyectos, cuya inversión total sobrepasa los 48 billones de pesos».

Como ejemplos mencionó la firma de la concesión Puerto Salgar-Girardot, que integrará a los departamentos de Caldas, Tolima y Cundinamarca con la Ruta del Sol.

Asimismo, las de Pacífico 1, Pacífico 2 y Pacífico 3, que reducen en 10 horas el recorrido entre Medellín y Buenaventura; y las licitaciones de la conexión norte de Remedios-Zaragoza-Caucasia y del Magdalena 2, entre Remedios-Puerto Berrío.

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Algunos de estos proyectos hacen parte del programa de Cuarta Generación de Concesiones Viales (4G), un ambicioso plan de infraestructuras con el que el Gobierno colombiano busca mejorar la competitividad del transporte por carretera de cara a los tratados comerciales firmados por el país.

Las 43 obras viales de 4G tienen un costo de 47,2 billones de pesos, según el Gobierno.
 

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