Más de cuatro vías principales de Medellín y el Valle de Aburrá ahora tendrán pico y placa vehicular después de estar exentas de la medida. De acuerdo con el consejo metropolitano, estas excepciones se tomaron para diminuir la contaminación y evitar la evasión de la medida en la ciudad.
Este lunes, después de un nuevo consejo metropolitano, se concretó que la decisión estaba afectando la movilidad, por lo que las motos de 2 y 4 tiempos, como los vehículos particulares, tendrán que sumarse a la restricción si transitan por estas vías de la ciudad y sus alrededores.
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La medida entrará en vigencia a partir del 20 de febrero de 2023. Preste atención a las vías que estaban exentas del pico y placa en Medellín y conozca las multas a la que podría exponerse si no sigue las nuevas normativas para la movilidad de la capital antioqueña.
¿Por qué se eliminó la medida?
De acuerdo con el consejo metropolitano entre 10 secretarios de movilidad de la región, aunque esta medida se planteó como un beneficio para el medio ambiente, la realidad es que las vías se vieron en su máxima capacidad “afectando la movilidad y prestación del servicio de transporte público en la región metropolitana”.
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La secretaria de movilidad de Medellín afirmó, además, que fue una decisión “consensuada con el fin de aportar a los episodios de calidad del aire que nos afecta a todos como Valle de Aburrá”.
¿De cuánto será la multa por evadir la norma?
La primera semana de vigencia de la medida de pico y placa en Medellín para las vías exentas será pedagógica, es decir del 20 al 26 de febrero de 2022, a partir del 27 de febrero los conductores que no acaten el pico y placa podría recibir una multa de $ 522.900 pesos.
Los horarios de aplicación de la medida no cambiarán en estas zonas, permanecerán como en el resto de vías de la ciudad, entre las 5:00 de la mañana y las 8:00 de la noche en jornada continua para vehículos y motos de 2 y 4 tiempos.
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¿Cuáles son las vías que ya no estarán exentas de pico y placa?
Estas son algunas zonas donde el pico y placa empezará a regir a partir del 20 de febrero:
En Medellín
- Sistema Vial del Río y Avenida 33 desde el río hasta su conexión con las Palmas
- Avenida las Palmas
- La Iguana
- Sistema Vial del Río: Autopista Sur, Avenida Regional y Avenida Regional Occidental (paralela)
- Calzada Oriente
- Occidente del Puente Horacio Toro, entre los lazos S-W y E-S que le permiten hacer el retorno Sur
- Sur del Sistema Vial del Río para tomar La Iguana hacia el Occidente.
En Envigado
- Sistema Vial del Río (regional)
- Doble calzada las Palmas, jurisdicción municipio de Envigado.
- Transversal de la Montaña, desde la vereda el Escobero hacia el Oriente.
- Loma del Escobero en el tramo comprendido desde la calle 36D sur Nro. 22-200 (Intersección de la transversal de la Montaña con la Loma del Escobero) hacia el Oriente.
En Bello
- Autopista Medellín – Bogotá.
- Regional.
- Autopista Norte desde la glorieta Niquía hasta límites con Copacabana.
Los cinco corregimientos de la capital antioqueña no tendrán medida de pico y placa, así como tampoco lo tendrán las vías ubicadas en zonas rurales de los demás municipios de la subregión, como la avenida las Palmas, en Envigado.