Cuando no está subido en un carro, su vida la dedica al deporte. El tenis y el golf son sus otras pasiones, claro que en los últimos años el golf ha pasado a ocupar un lugar importante en su día a día. Sebastián Saavedra está a dos carreras de terminar su primera temporada completa en la Indy Car, categoría a la que llegará Juan Pablo Montoya en 2014. Desde que está con el equipo Dragon Racing se trasladó a California, en donde tiene una vida mucho más activa que cuando vivía en Indianápolis. “He aprendido a surfear. Me gusta mantenerme alrededor de los triatlones, el tenis y el golf. Soy hiperactivo, no puedo quedarme quieto”, confiesa el piloto bogotano de 23 años. “En golf soy hándicap 15. La idea es bajar a un dígito antes de que se termine el año. Creo que vamos por buen camino”, explica el hombre de retos, que en el ámbito automovilístico espera ser campeón de la Indy Car en tres años, cuando su equipo logre llegar al nivel de los mejores de la categoría.
¿Cuál es su balance de esta primera temporada completa en la Indy Car?
Ha sido muy especial. Obviamente ha sido un año de desarrollo y evolución. Me siento feliz de estar en el Dragon Racing. Al ser un grupo de jóvenes se vive un ambiente interesante y con mi compañero de equipo hemos cumplido. Hemos superado los objetivos que nos trazamos esta temporada. Este es un proyecto a tres años.
¿Cuáles eran esos objetivos?
Queríamos comenzar batallando top 10. Nos planteamos el tema del desarrollo y actualmente tenemos un carro competitivo. Estamos cada vez más cerca de los grandes equipos, como Penske, Ganassi y Andretti. Los resultados a veces no fueron positivos, pero por temas ajenos. Ha sido como pagar la novatada y eso es importante.
¿Cómo es su equipo, el Dragon Racing?
Es muy joven, liderado por nuestro jefe Jay Penske, hijo de Roger Penske. Ahí la motivación es interesante, porque la meta del hijo es ganarle a su padre, dueño del equipo más ganador de la historia en Estados Unidos. Que Jay haya confiado en mí para intentar cumplir los objetivos es un orgullo. Somos un equipo pequeño, pero vamos creciendo día a día. Todos queremos ir por más.
¿Cómo visualiza las últimas dos carreras de esta temporada?
Vienen Houston y Fontana, un circuito y un óvalo. Yo me formé alrededor de los circuitos, es en donde me divierto más. Los óvalos tienen su ciencia y exigen mucho, incluso podrían ser más difíciles. Este año llevo más puntos que mi compañero en óvalo y espero que pueda mostrarme en lo que resta del año.
¿Cuáles son los objetivos para la próxima temporada?
Planeamos a tres años. El primero fue este, que era el de conocernos. En el segundo año, la idea es comenzar a ganar podios, top 10 y top 5. Mi objetivo serán la 500 Millas, es una espinita que me quiero sacar. El tercer año la idea es ya buscar el título, pelear con los grandes equipos como Penske, Andretti y Ganassi.
¿Cómo es su relación con Gaby Chávez y Carlos Muñoz, que están en la Indy Lights, segunda categoría de la Indy?
Con ellos tengo una relación muy grande. Somos amigos y compatriotas. Siempre ha existido ese apoyo entre nosotros. Gaby y Carlos vienen haciendo una buena campaña en la Indy Lights y ahora con la llegada de Juan Pablo Montoya sería un sueño que podamos estar la próxima temporada cuatro colombianos en la Indy Car.
¿Cómo toma la llegada de Montoya a la Indy Car?
Yo tenía nueve años cuando Juan Pablo ganó las 500 Millas de Indianápolis y eso en gran parte fue lo que me motivó a buscar mi sueño se ser automovilista. Creo que es algo muy importante para la categoría, para Colombia, luego de un año lleno de glorias deportivas. El regreso de Montoya a la Indy representa algo bueno. Él salió por la puerta grande y ahora regresa por la puerta grande.
¿Cómo es Helio Castro Neves, quien será coequipero de Montoya?
Es un gran personaje, además de un gran amigo. Lo he admirado durante toda mi carrera. Tener tres anillos de las 500 Millas es algo de admirar. Siempre está abierto para ayudar a sus compañeros y creo que con Montoya harán una gran dupla.
¿Cómo se ve a Penske en el interior de la categoría?
Siempre va a ser un gran equipo. No sólo por el respeto que le tienen a Roger, sino porque es un equipo muy limpio, que está ahí porque se lo merece y por todo el trabajo que ha hecho en los últimos treinta años. El sueño de muchos pilotos es correr ahí.
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@luisguimonte