El piloto alemán de Mercedes, Nico Rosberg, exhibió este viernes sus ambiciones por el título mundial durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, firmando los mejores tiempos en las dos tandas celebradas en el circuito de Interlagos (afueras de Sao Paulo).
Segundo en la clasificación del campeonato del mundo, Rosberg completó 66 vueltas entre las dos sesiones con neumáticos medios o blandos, la mejor en 1m12s123, diez décimas más rápido, de nuevo, que su compañero de equipo Lewis Hamilton, líder del Mundial con 24 puntos de ventaja.
Por debajo de la barrera del minuto 13 segundos también pasaron el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) y un australiano lleno de talento: Daniel Ricciardo (Red Bull), el único piloto que logró superar a las ‘flechas de plata’ en 2014, las tres veces en este verano (boreal): en Canadá en junio, en Hungría en julio y en Bélgica en agosto.
Con una temperatura de 30ºC en el aire y de 54ºC sobre el ardiente nuevo asfalto de Interlagos – los neumáticos han tenido que superar una dura prueba.
Las nubes que amenazaban por la mañana se habían disipado, hacía una temperatura estival y el motor del Ferrari de Fernando Alonso no lo ha resistido: ardió provocando una de las tres banderas rojas que han salpicado esta segunda sesión de libres.
«Era un motor de viernes, tenía muchos kilómetros, por lo que este incendio no tendrá ninguna consecuencia para el resto de nuestro fin de semana», opinó Pat Fry, uno de los numerosos responsables técnicos de la ‘Scuderia’ del doble campeón del mundo español, quien nunca ha ganado en Interlagos, en las afueras de Sao Paulo, la ciudad natal del mítico piloto fallecido Ayrton Senna.
Alonso, que todavía no ha anunciado oficialmente dónde correrá la próxima temporada, podría sacarse la espina este domingo si llueve en la pista del Autódromo José Carlos Pace, como se prevé.
Por detrás de las dos ‘flechas de plata’ de Mercedes, el Ferrari de Raaikkonen y el Red Bull de Ricciardo, el Top 6 de este viernes se completó con los dos Williams del héroe local, Felipe Massa, y de su compañero de equipo, Valtteri Bottas.
El otro piloto finlandés de la F1 recuperó su monoplaza para la sesión de la tarde tras cedérselo gentilmente en la primera tanda al brasileño Felipe Nasr, quien anunció este miércoles que será nuevo piloto de Sauber para la temporada 2015.
– Desaparece Marussia –
Del lado de los menos afortunados estuvo el mexicano Sergio Pérez, quien no pudo conducir su Force India por haber quedado muy dañado después de que el piloto reserva Dani Juncadella lo golpeara en la primera sesión del día.
La buena noticia del día es que la nueva capa de asfalto de Interlagos ha conseguido mitigar los baches del antiguo circuito, uno de los más cortos del calendario (4,3 km) junto al de Mónaco, y que los neumáticos italianos, incluso los más blandos, ha reaccionado bien a medida que el asfalto se ha ido poniendo mas adherente, según señaló Paul Hambery, director de Pirelli Motorsport.
La mala noticia ha llegado, sin embargo, desde miles de kilómetros de Sao Paulo, ya que la escudería Marussia, la del piloto en estado de máxima gravedad Jules Bianchi desde su accidente en el GP de Japón a principios de octubre, ha desaparecido definitivamente dejando sin empleo a 200 trabajadores.
El equipo no ha podido superar el drama de su piloto estrella, quien sigue todavía en un estado «crítico pero estacionario» en el hospital de Yokkaichi, cerca de Suzuka, en Japón.
Por su parte Caterham, el equipo que ha luchado toda la temporada contra Marussia, trata de encontrar una situación a muy corto plazo para tratar de solucionar sus acuciantes problemas financieros, que también le han dejado sin competir en Austin y en Interlagos.
Para estar en la parrilla de salida del último Gran Premio de la temporada, la escudería quiere reunir unos 3,6 millones de dólares en donaciones de fans a través de una campaña de ‘crowdfunding’ en una semana.