La aerolínea brasileña Ocean Air usará a partir del lunes el nombre comercial de la colombiana Avianca, anunciaron en Sao Paulo fuentes del Grupo Sinergy, que controla las dos compañías aéreas.
El presidente de Avianca en Brasil, José Efromovich, explicó que el cambio se debe a criterios de unificación comercial, después de que el Grupo Sinergy, controlado por su hermano Germán y propietario de Ocean Air, pasó a controlar también la fusión de Avianca con la centroamericana Taca.
"El cambio de nombre no es cosmético, sino que es un gesto de afirmación, un paso fundamental para consolidar la empresa. El nombre Avianca está siendo usado por contrato de utilización de marca. Una marca de noventa años y que forma parte del Grupo Sinergy desde 2004", señaló José Efromovich en una rueda de prensa.
Según Efromovich, el grupo se encuentra en negociaciones para que Avianca-Taca adquiera el 20% de Ocean Air que jurídicamente conservará su nombre original, y por la legislación brasileña debe mantener un 80% de capital nacional.
Efromovich aclaró que las dos empresas no se integrarán totalmente y sólo una parte de Ocean Air estará participada por Avianca Internacional
Además del cambio de nombre, Ocean Air anunció la incorporación a su flota de cuatro aeronaves Airbus A-319.
Está previsto que el primer aparato comience a operar en los próximos días una ruta entre las ciudades brasileñas de Porto Alegre, Sao Paulo, Brasilia y Salvador.
La inversión para la adquisición de los nuevos aviones fue de 200 millones de reales (unos 113,5 millones de dólares) y aumentará en un 30% la oferta de plazas, indicó el empresario.
La compañía estudia además alianzas con instituciones financieras locales para ofrecer líneas de crédito a usuarios con recursos económicos limitados
Efromovich adelantó que la empresa busca establecer nuevas rutas internacionales que no hagan escala necesariamente en Bogotá, principal centro de operaciones de Avianca.
En 2009, Avianca anunció su fusión con Transportes Aéreos Centroamericanos (Taca) , de El Salvador, negocio que la convirtió en la mayor empresa latinoamericana por número de rutas.
Avianca-Taca estudia lanzar una oferta inicial de acciones (IPO), idea que surgió en 2008 y fue suspendida luego por la crisis, apuntó Efromovich.