El directorio del Banco Central explicó que "la inflación anual en julio se situó en 7.52%, 34 pb (puntos básicos) por encima de la observada un mes atrás. Su aceleración se debió principalmente al incremento de los precios de los alimentos y los regulados. Varios indicadores de inflación básica también aumentaron en julio".
El gerente del Banco Emisor insistió que con el aumento en las tasas de interés se está favoreciendo el ingreso de las personas de menores ingresos, porque en últimas lo que se busca es controlar la inflación con la se afectan los sectores más vulnerables de la población.
Recordó que favorece también a los millones de colombianos que ahorran en pensiones y censantías, porque muchos están invertidos en TES (papeles del Gobierno), y esos títulos, posterior al incremento en la tasa de interés en julio tuvieron una valorización importante que se ve reflejada en los TES.
Pero también favoreció al Gobierno en la medida en que bajan las tasas de interés de la deuda pública, y en la medida que se consolidan las expectativas de inflación, porque le permiten acceder a un financiamiento de menor costo.
"Ayudó a todos los colombianos en el sentido de que recibieron una señal de un compromiso de un Banco Central, que a partir de análisis técnicos toma la decisión y va en defensa de un derecho constitucional de los colombianos que es el de tener una inflación baja y estable", explicó Uribe.
Reiteró que la inflación afecta a todos los colombianos, "con especial fuerza a los más pobres y más vulnerables de la población. Son muchos los colombianos que hoy tienen bajos niveles de ingresos y se están viendo afectados por el incremento de la inflación, y en particular por el alza significativa en el precio de los alimentos, que afecta su poder de compra, y su nivel de vida en general".
En el boletín expedido por el Banco, contempa que "en el último mes la cartera conservó una dinámica similar a la observada un mes atrás con un crecimiento anual cercano al 18%. Las tasas de interés activas reales (deflactadas con el IPC sin alimentos) se redujeron ligeramente. El peso se ha depreciado frente al dólar en las últimas semanas".
Comportamiento de la economía
El boletín del Banco admite que en "Colombia también se ha moderado el crecimiento de la demanda interna y el producto. Condiciones financieras más apretadas y el efecto de los mayores precios de los alimentos y los combustibles sobre el ingreso disponible real han restringido la expansión de la demanda. A su vez, la oferta se ha visto afectada negativamente por los mayores costos de producción los cuales reducen el crecimiento de la producción al tiempo que elevan los precios".
Reiteró que para este año se espera que la economía crezca entre 3.3% y 5.3%. "Es probable que la inflación anual se mantenga alta en los próximos meses por los elevados precios de los alimentos y los combustibles. Posteriormente, tanto la inflación total como los indicadores de inflación básica podrán disminuir de manera gradual por el menor crecimiento de la demanda, siempre y cuando las expectativas de inflación continúen a la baja y el crecimiento salarial sea moderado".
Efectos paro camionero
El gerente del Banco Central precisó que el paro camionero de 14 días afectará la inflación por el lado de los alimentos. "El primer reporte que tenemos hasta el momento muestra un crecimiento de cero, es decir una estabilidad. Pero hay que tener en cuenta que el año pasado, la inflación de alimentos, en la forma que la mide el Dane, disminuyó un poco más del uno por ciento, entonces hasta ahora tenemos solo esta información de que es una estabilidad en el precio de los alimentos".
El ministro de Hacienda, Óscar Iván Zuluaga, consideró que en algunos sectores se presentan presiones de mayores costos "por la dificultad de conseguir la amplia disponibilidad de transporte. Vimos ya que en algunas ciudades tuvo que incrementarse el precio de la gasolina porque no han podido utilizar la mezcla con el etanol ante la dificultad de transportarlo".
Admitió que si bien son efectos transitorios, "pueden generar incrementos de costos y abastecimiento para algunas regiones por la no disponibilidad de todo el parque automotor".