A partir del 1 de febrero, llenar el tanque será más costoso para los colombianos. La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) alista un decreto que ajustará las tarifas del impuesto nacional a la gasolina y el diésel, incrementando su costo en hasta $90 por galón. La medida, aunque esperada como parte de una actualización anual, no ha pasado desapercibida entre los transportadores y sectores productivos que advierten posibles repercusiones económicas.
El ajuste se enmarca en una política que busca actualizar las cargas fiscales relacionadas con los combustibles, considerando no solo las necesidades fiscales del país, sino también los costos ambientales del consumo de combustibles fósiles. Este anuncio genera un panorama incierto para consumidores y transportadores, quienes ya enfrentan altos costos en los precios del combustible.
¿Cuánto subirá la gasolina y el diésel?
Según el borrador del decreto, las nuevas tarifas del impuesto nacional a los combustibles serán:
- Gasolina corriente: $762,39 por galón.
- Gasolina extra: $1.446,98 por galón.
- ACPM (diésel): $729,71 por galón.
El ministro de Hacienda, Diego Guevara, explicó que el incremento de la gasolina corriente será moderado, con un techo de $90 por galón, mientras que el alza del diésel dependerá de las negociaciones con los transportadores, quienes ya han manifestado su preocupación por el impacto en los costos logísticos.
El decreto también incluye impuestos actualizados para otros combustibles utilizados en el país, con tarifas como:
- Carbón: $69.787,61 por tonelada.
- Fuel oil: $318,10 por galón.
- Jet fuel: $269,98 por galón.
- Gas licuado de petróleo: $179,10 por galón.
- Gas natural: $42,16 por metro cúbico.
Aunque estas cifras buscan reflejar los costos ambientales del consumo energético, la implementación de estos ajustes plantea un dilema para sectores como el transporte y la industria, donde los combustibles representan un insumo esencial.
El gobierno ha insistido en que el aumento no supera 1 % del precio promedio de los combustibles en el mercado. Sin embargo, los transportadores de carga han señalado que cualquier incremento adicional podría generar presiones inflacionarias, afectando la economía de los hogares colombianos. Por ello, el Ministerio de Hacienda está en proceso de concertación para definir un incremento que no afecte de manera drástica los costos logísticos.
El precio promedio por galón de gasolina corriente y diésel en Colombia actualmente es de $15.577 y $10.248, respectivamente. Con el ajuste, estos costos podrían aumentar, aunque de manera limitada, según el gobierno.
El enfoque ambiental del decreto
Uno de los aspectos diferenciales del proyecto es la integración de los costos ambientales en las tarifas de los combustibles. Según la DIAN, esto responde a la necesidad de promover un uso más responsable de la energía, buscando reducir las emisiones de gases contaminantes. Además, el decreto incluye tarifas específicas para mezclas de ACPM con biocombustibles, dependiendo de la proporción de biocombustible en la mezcla. Por ejemplo:
- Mezclas con 2 % de biocombustible: $715,12 por galón.
- Mezclas con 10 % de biocombustible: $656,74 por galón.
Estos cambios no son aislados. Responden a la necesidad de cumplir disposiciones legales que exigen la actualización periódica de los impuestos nacionales y a un enfoque fiscal que busca reducir el déficit público. Además, el decreto se encuentra en consulta pública hasta el 25 de enero, lo que permitirá a ciudadanos y gremios presentar comentarios antes de su entrada en vigor.
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