Rafael Villaseca, consejero delegado de Gas Natural Fenosa, aseguró que el interés de la compañía en participar está soportado en que Isagén es una “empresa excelente” pese a que su proceso de venta está suspendido judicialmente “por diferencias más en ámbito político que en el económico”. Sin embargo, el directivo no precisó si estas condiciones le funcionarán o no a la firma.
Por lo pronto, la subasta que inicialmente estaba programada para el próximo 8 de mayo, se encuentra frenada luego de que el Consejo de Estado ordenó la suspensión provisional de la venta tras estudiar una demanda según la cual la iniciativa del Gobierno puede incurrir en detrimento patrimonial.
Sin embargo, el Gobierno -que aspira a recibir poco más de $5 billones para invertirlos en infraestructura-, presentó un recurso de súplica ante la Sección Primera de esta corporación. Probablemente, a finales de este mes, el Ministerio de Hacienda recibirá una respuesta.
En medio de la espera, organismos como la Asociación Nacional de Instituciones Financieras (ANIF), sostienen que el país tiene un potencial mayor para privatizar compañías en favor del desarrollo de la infraestructura. “Si se suman los recursos privatizables del sector energético del país, llegamos a la conclusión de que estos tienen un valor potencial del 5,2% del PIB. Servirían para aplicarlos al sector de la infraestructura de transporte”, indicó un reciente informe de la ANIF.