Los propietarios o poseedores deben pagar una vez al año el impuesto vehicular. Pero para el caso de las motos, en el país están exentas de este gravamen las de bajo cilindraje, en particular, aquellas de 125 cc o menos.
De acuerdo con datos que entregó el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) a este medio, de las 11.649.604 motos registradas en Colombia (con corte al 31 de enero de 2024), el 71 % cumplen con esa característica.
Del total de vehículos registrados para 2023 (18.952.113), el 61 % son motos. Hay que aclarar que estas cifras incluyen vehículos activos, pero también los que están estacionados en patios de tránsito o las que recolectando polvo en un garaje desde hace años. Es decir, la cifra sirve para hacerse una idea de la prevalencia de las motos de 125 cc, pero no da cuenta de cuántas motos de este cilindraje circulan por las vías del país.
Impuesto vehicular en Colombia
Si usted tiene que pagar el impuesto, tenga en cuenta que para este año se fijaron los porcentajes en 1,5 %, 2,5 % y 3,5 %, el tope depende del avalúo comercial.
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El valor del avalúo del vehículo es determinado por el Ministerio de Transporte cada año, por medio de una resolución. Para consultar este dato, el Ministerio tiene un aplicativo, puede hacer la consulta en la página web (aquí) seleccionando el tipo de vehículo, marca, modelo, año.
Los valores absolutos para las tarifas del impuesto sobre vehículos automotores (para particulares) es el siguiente:
- Hasta $54.057.000 el porcentaje correspondiente al 1,5 % de impuesto.
- Más de $54.057.000 y hasta $121.625.000, el 2,5 % de impuesto.
- Más de $121.625.000, el 3,5 % de impuesto.
Motos y seguridad vial
Para el total del año pasado, las cifras del Observatorio Nacional de Seguridad Vial dan cuenta que más de 8.000 colombianos murieron en las vías, otros 29.400 quedaron lesionados. Estos números representan incrementos del 1,71 y 1,34, respectivamente, en comparación con los registros de 2022.
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La mayoría de las víctimas mortales son usuarios de motos (5.213 en 2023). La creciente popularidad de estos vehículos, que son una solución de movilidad para miles de personas en Colombia, viene acompañada de grandes retos en materia de seguridad vial.
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