Ricardo Bonilla, ministro de Hacienda, habló en Mañanas Blu sobre las medidas económicas que están tomando para estabilizar las finanzas del país tras el anuncio del recorte de 20 billones en el Presupuesto General de la Nación.
“Estamos hablando de un recorte alrededor de $20 billones, mucho más de lo que se recoge en una reforma tributaria”, le dijo el ministro a Blu Radio, quien mencionó que el objetivo no es afectar los programas sociales del Gobierno.
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El ministro dijo que la situación en el recorte del presupuesto es resultado de metas de recaudo “que estuvieron planteadas fueron excesivamente optimistas. Hoy estamos afrontando la situación de que no se van a lograr”.
Vale la pena mencionar que el jueves el Ministerio de Hacienda y Crédito Público anunció que tomó la decisión de efectuar un bloqueo parcial de algunas apropiaciones de gasto asignado a todas las entidades que se financian con recursos del Presupuesto General de la Nación.
El jefe de cartera, Ricardo Bonilla, afirmó que ante la “evidente” falta de recaudo de mayo y la decisión de la Corte de “negar la no deducibilidad de la regalías”, el Gobierno decidió ajustar el gasto de presupuesto.
Según explicó la entidad, los bloqueos parciales y temporales se realizan sobre aquellas partidas de apropiaciones que a la fecha no tienen Certificados de Disponibilidad Presupuestal expedidos. De este modo, podrán garantizar un control del gasto, afirmó el ministro, y aquellos CDP que hayan sido admitidos seguirán vigentes.
“De manera preventiva, lo que hoy tiene el funcionamiento del Estado es que ya están expedidos Certificados de Disponibilidad Presupuestal por más de $200 billones, quedan por expedir CDP por el resto. En este momento, cuando tenemos que identificar el recorte, lo tenemos que hacer sobre eso que no tiene CDP expedidos”, dijo Bonilla a Blu Radio.
Entre las medidas se encuentra el aumento en el precio del diésel para grandes consumidores. “Todos los que consumen en Colombia más de 20,000 galones de diésel, van a entrar a tener precio actualizado”, explicó el jefe de la cartera.
Según aseguró Bonilla, el incremento será gradual e impactará a los grandes consumidores. Sin embargo, mantendrán el subsidio para el transporte masivo. La medida también responde a la estrategia para cerrar el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC).
“El déficit del fondo de estabilización de precios de los combustibles es una deuda que fue la que terminamos pagando en la práctica con las reformas tributarias”, explicó.
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