La Sala Penal del Alto Tribunal le dio vía libre a la construcción de una carretera, que irá paralela a la vía férrea, y tres accesos vehiculares que serán adecuados para que den a desnivel y permitan que los huéspedes del Decamerón ingresen al hotel sin que tengan que pasar por la línea del tren.
De acuerdo con Álvaro José Soto, director del Instituto Nacional de Concesiones (Inco), adicionalmente se habilitarán dos puentes peatonales que garantizarán la seguridad de todas las personas que ingresen al Decamerón, pues no tendrán que cruzar por la vía férrea.
Pero la derrota judicial de la cadena hotelera no para ahí, además de tener que aguantar la construcción del Mega Tren cerca de sus instalaciones, el Decamerón deberá derrumbar las obras que construyó cerca a la línea férrea, como jardineras, la garita de seguridad, una parte del parqueadero y un muero de cerramiento, que, de acuerdo con le fallo, invadían el espacio público.
En enero pasado, la cadena hotelera había conseguido que un juzgado de Santa Marta ordenara la suspensión de las obras del mega Tren mediante el fallo de una tutela que había interpuesto en contra del Ministerio de Transporte.
En ese momento, el fallo de tutela dictó el fallo con el de que las obras de la línea férrea podrían poner en riesgo la seguridad de los turistas.
Según el juzgado samario, la construcción de la carretera en asfalto, que dará acceso a turistas y residentes del sector, se encontraba dentro del perímetro de seguridad de la línea férrea, por lo que era necesario suspender su construcción.
El fallo de primera instancia sostenía que el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial era incoherente en la respuesta dada a la acción pública, toda vez que negaba haber ordenado la construcción del paso vial.
Asimismo, el fallo del Tribunal disponía que los funcionarios de la cadena hotelera, podrían instaurar demandas contra Minambiente por haber incurrido en irregularidades y conductas delictivas.
El Mega Tren atravesará toda la zona turística del hotel Decamerón y terminará en la zona portuaria de la capital del Magdalena.