A pocos días del arranque del Salón del Automóvil de Bogotá, las cifras de ventas de vehículos correspondientes a octubre reportadas por fabricantes e importadores hicieron repuntar el optimismo del sector luego de nueve meses en los que la demanda no superaba las 29.000 unidades mensuales. Según un informe de Fenalco, la Andi y el Comité Automotor Colombiano, en el décimo mes del año se pusieron a rodar en calles y carreteras del país 31.978 nuevos automotores.
Esta cifra, según el documento, supera en un 18,2% a la registrada en octubre del año pasado, cuando se vendieron 26.560 carros en el país. Agrega el informe que entre enero y octubre de 2014 se matricularon en Colombia 259.933 unidades, cifra mayor en 9,3% a la vista en el mismo lapso de 2013.
Por tipo de vehículos, explica el reporte, los más vendidos en octubre fueron automóviles (15.752 unidades), seguidos por los utilitarios (8.873), pickups (1.685), taxis (1.531), camiones (996) y camionetas (950), entre otros automotores como volquetas, tractocamiones, microbuses, buses y busetas.
“Sorprendió que las ventas se hayan elevado por encima de las 30.000 unidades. Hay de por medio un factor estructural y es la desmotorización del país. Se olvida que las ventas deberían ser de 60.000 carros al mes”, comentó Oliverio Enrique García, presidente de la Asociación Colombiana de Vehículos Automotores (Andemos).
Otro factor que pudo haber influenciado en esa cifra, agrega, es el actual comportamiento del dólar, que ya supera los $2.000. “Ante la expectativa de un incremento de precios, la gente acelera su decisión de compra. Una tasa de cambio alta afecta todo y, por ende, los importados suben de precio”. Sin embargo, cree que las cifras para noviembre y diciembre podrán superar las 31.978 unidades de octubre.
Por zonas del país —según el Comité, la Andi y Fenalco—, Bogotá lideró las ventas durante octubre con 11.375 unidades. La siguen Antioquia (4.268), Valle del Cauca (3.205), Cundinamarca (2.363), Santander (1.625) y Atlántico (1.543). En contraste, los departamentos en los que se vendieron menos automotores en el décimo mes fueron Amazonas, Vichada, Guaviare, Chocó, San Andrés y Putumayo.
La dinámica récord de octubre, vista por el gerente nacional de mercadeo de Nissan, Juan Carlos López, va en línea con “el crecimiento económico. Además, estamos viendo que el tema de bancarización hace que la gente acceda más a créditos”. Otro punto a favor, cuenta, es que en ciudades intermedias, como Yopal, Casanare y Barrancabermeja, el ingreso per cápita ha aumentado, lo cual ha favorecido la apertura de nuevas vitrinas. Sin embargo, señala, la tasa de cambio al alza continúa siendo una presión grande para la marca y, por supuesto, para la industria.
Entretanto, Chevrolet, tras conocer los resultados, informó a través de un comunicado que en el décimo mes rompió récord en ventas al poner en el mercado 8.248 unidades. “De enero a octubre, el acumulado de ventas es de 66.708 unidades matriculadas, obteniendo una participación de mercado de 25,6%”, destacó el fabricante.
Por lo pronto, el presidente de Andemos ve con optimismo el cierre del año y cree que la industria y los importadores llegarían a vender más de 320.000 vehículos (25.000 más que los que salieron a las calles el año pasado).
hsandoval@elespectador.com
@hector_sandoval