“Estamos en medio de una crisis energética aunque hoy el problema del campo la esté tapando”, dijo Osvaldo Spanu, gerente de la Cámara Argentina de Distribuidores de Gas Licuado (CADIGAS), a radio Continental.
“Hay falta de entrega de gas de Bolivia y no se consigue gasoil (diesel)… El gasoil que se consigue se hace a un valor superior a la nafta premium (gasolina de mayor octanaje)… El problema de la crisis es grave”, agregó.
Spanu indicó que desde hace más de un mes faltan combustibles y que la alternativa propuesta por el gobierno, que buscará abastecer el suministro a través de la provisión de un buque de gas metano del Caribe “es hasta tres y cuatro veces lo que costaba el gas de Bolivia”.
Bolivia ha tenido dificultades para abastecer de gas a Argentina, particularmente durante el invierno en el hemisferio sur, debido a la falta de inversiones en nuevos campos de gas y petróleo.
La producción de gas boliviano ronda los 41 millones de metros cúbicos diarios (MMCD), de los cuales 30 MMCD son exportados a Brasil, cuyo contrato incluye sanciones para el proveedor en caso de incumplimiento.
Pese a que el presidente Evo Morales se comprometió tiempo atrás a exportar 7,7 MMCD a Argentina, las ventas diarias han bajado a un máximo de 2 MMCD.
En febrero durante un encuentro en Buenos Aires entre Morales, la presidenta argentina Cristina Fernández y su par brasileño Luiz Inacio Lula da Silva, Bolivia propuso que Brasil reenvíe parte de su caudal a Argentina, que desde 2004 atraviesa serios problemas en el suministro del combustible.
Pero Brasil rechazó la iniciativa y, en cambio, acordó exportar electricidad a Argentina entre mayo y agosto.
Pero más oferta eléctrica no saca de apuros a Argentina, que tiene en la crisis energética el talón de Aquiles de su ponderado crecimiento económico, con tasas superiores al 8% anual en los últimos cinco años.
Además de la industria, Argentina utiliza el gas para un número creciente de automóviles, taxis y vehículos públicos.
Bolivia y Argentina avanzan en un ambicioso plan de 1.900 millones de dólares para construir un gasoducto que cuadruplicaría la capacidad diaria de exportaciones de gas, que recién estará terminado en 2011.