Los miembros de la marina indonesia, que buscan el submarino con 53 personas desaparecido, informaron que encontraron un “objeto” flotante, pero no han confirmado si se trata del sumergible. “Es un objeto no identificado fuertemente magnético a entre 50 y 100 metros de profundidad”, informó la marina.
El “KRI Nanggala 402”, construido hace unos 40 años, se sumergió el miércoles por la mañana durante unos ejercicios militares y, desde entonces, dejó de responder a las señales. Las autoridades militares consideran que las reservas de oxígeno de la tripulación se agotarán el sábado por la mañana temprano.
EE. UU. se une a la búsqueda
El Boeing P-8 Poseidon de la Marina de EE. UU., diseñado para misiones de guerra antisubmarinas e interceptación de embarcaciones, se unirá al equipo de búsqueda del submarino.
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El avión de última tecnología se une a los 21 barcos y los helicópteros de la Marina que peinan, ayudados del sistema sonar, las aguas del norte de la isla de Bali donde se perdió el contacto con el submarino KRI Nanggala-402, fabricado en Alemania en 1978, durante unas maniobras militares.
El general indonesio Achmad Riad anunció en rueda de prensa que además de la llegada del P-8 Poseidon, la búsqueda se centra en nueve puntos dentro de una zona de diez millas náuticas siguiendo el rastro de las fugas de combustible y los campos de magnetismo detectados, que podrían indicar la presencia del submarino. Se desplegaron navíos de guerra con sonars con la esperanza de que se trate del submarino que están buscando.
Se acaba el oxígeno
“Solo tenemos hasta mañana [sábado] en la madrugada así que estamos esforzándonos al máximo hoy”, explicó el portavoz de las fuerzas armadas indonesias, Ashmad Riad, a la prensa. “Esperamos tener una buena noticia”.
Pero cada vez hay menos esperanzas de poder salvar a la tripulación.
“Si hay daños importantes en la nave, esto podría significar varias cosas, por ejemplo, que el espacio disponible para la tripulación es muy pequeño y que hay poco oxígeno”, observó Collin Koh, especialista en asuntos navales e investigador en la Escuela de Estudios Internacionales S. Rajratnam de Singapur.
“Eso también podría significar que los tanques de reservas de oxígeno también se habrían dañado, lo que disminuiría aún más el nivel de oxígeno”, agregó.
Los submarinos están equipados para evitar la acumulación de dióxido de carbono, pero estos dispositivos también podrían estar dañados, lo que representaría un importante peligro, añadió Koh a la AFP.
“No se trata únicamente de tener suficiente oxígeno, sino también del nivel de dióxido de carbono en el interior, que podría determinar la suerte” de la tripulación.
¿Qué pudo pasar?
Una capa de hidrocarburos detectada al norte de la isla de Bali, donde se sumergió el submarino, hizo temer no obstante que el depósito de la nave se haya averiado, según los expertos.
Las autoridades militares anunciaron en un primer momento que el sumergible podría haber descendido a una profundidad de 700 metros, una profundidad mucho mayor de aquella para la que fue diseñado.
El submarino, de fabricación alemana, pidió autorización para sumergirse en el marco de unos ejercicios militares que incluían el disparo de torpedos.
Otras desapariciones de submarinos
La desaparición del submarino de Indonesia evoca otras tragedias como la del sumergible de la Armada argentina “ARA San Juan”, con 44 tripulantes, desapareció en 2017 y encontrado un año después, así como el grave accidente del nuclear ruso “Kursk”, con 118 fallecidos.
El pasado día 21 abril desapareció un submarino indonesio con 53 tripulantes a bordo cuando participaba en ejercicios militares. Se trata del “KRI Nanggala-402”, fabricado en Alemania en 1977 (hace 44 años), que se extravió durante unas maniobras navales llevabas a cabo entre las islas de Bali y Java.
El accidente de un submarino más grave hasta la fecha es el del ruso “Kursk”, el 12 agosto 2000, cuando esta embarcación nuclear, considerada la “joya” de la Flota del Norte rusa sufrió fallos técnicos durante unas maniobras navales y quedó sumergida en reposo en el fondo del Ártico con 118 tripulantes a bordo. Al parecer el accidente se debió la explosión de uno de sus torpedos.