“¡Cabina en velocidad vertical! ¡Cabina en velocidad vertical!”, fue el último y más dramático mensaje que el Airbus A330-200, que cubría la ruta Río de Janeiro-París, envió al centro de control de Air France antes de caer al mar, el pasado 1º de junio, según los últimos reportes de los investigadores.
Basado en este y otros 24 mensajes automáticos que la aeronave habría emitido antes del accidente, el periódico francés Le Figaro reconstruyó el siniestro. El tamaño de las piezas recobradas del avión, los cuerpos rescatados y opiniones de experimentados pilotos hacen que la teoría de que el avión se partió mientras volaba tome fuerza; sin embargo, aclara la publicación, ésta no descarta que los sensores de velocidad presentaran fallas. Según expertos consultados por la prensa, el velocímetro del avión envió datos contradictorios que desencadenaron la tragedia.
Sin embargo, el director general de Air France, Pierre-Henry Gourgeon, insistió en que él no está convencido de que los daños en los sensores de velocidad fueran la causa de la tragedia. Los funcionarios de la Oficina de Investigaciones y Análisis, el organismo que está recogiendo todas las pruebas y analizándolas, respaldaron a la aerolínea porque dicen que hasta ahora no hay un hecho que confirme tal teoría.
El periódico revela que los primeros mensajes del avión registraron que la aeronave efectivamente se dirigía a una fuerte tormenta a menos velocidad que la señalada en el plan de vuelo. Los expertos consultados por Le Figaro dicen que al adentrarse en la tempestad, el avión pudo haber explotado o haber sufrido un agujero en el fuselaje, que habría causado la inmediata despresurización y la explosión en pleno vuelo.
Por esta revelación otros expertos se apresuraron a decir que habría que revisar las versiones de un ataque terrorista. Dicen varios ingenieros de vuelo a la prensa francesa que, aunque el gobierno descartó desde en el primer momento un atentado y lo sigue haciendo, la explosión en el aire pudo haber sido por cuenta de una bomba. Hace pocos días L’Expresss, otro diario francés, aseguró que en la lista de pasajeros del vuelo AF 447 aparecieron los nombres de personas “conocidas por su vinculación con el terrorismo islamista”. Según este periódico, dos pasajeros eran sospechosos y su información está siendo verificada en este momento con varias agencias de seguridad internacional.
Mientras tanto, la Fuerza Aérea divisó más partes de la aeronave y advirtió que extenderá la búsqueda hasta el 19 de junio.