No en vano el Ministro de Transporte es calificado, en todas las encuestas, como el peor del gabinete. Se ha gastado 21 meses analizando, estudiando, mirando por el retrovisor, y pensando con lentitud cómo poner en marcha la “locomotora” de la infraestructura, sin lograrlo hasta ahora.
Pero, no vamos a citar la extensa relación de incumplimientos y casos de negligencia que a lo largo y ancho del país los colombianos de a pie demandan del ministro Cardona. Nos ocuparemos del calvario que viven los pobladores de cinco municipios del sur-occidente del Huila quienes están aislados de su propio departamento, desde agosto de 2011, a raíz de unos daños en el puente “Paso del Colegio” sobre el río Magdalena que obligaron a su cierre.
Ojalá el ministro sepa que se trata de una carretera nacional que comunica a dos departamentos –Huila y Cauca-, que hace parte de la vía de competitividad La Plata – Inzá – Totoró – Popatán, y que el puente “roto” -desde hace 9 meses- está tan a solo 60 kms de Neiva. Sin embargo, tanto a él como a su director de Invias se les ha ido el tiempo sacando disculpas, haciendo promesas y diciendo mentiras a los huilenses, a pesar de haber recibido más de $4 mil millones de emergencias para su reparación. Según los técnicos tardarían cinco meses entre desarmarlo y ponerlo al servicio, pero ya han pasado nueve y no han comenzado.
Las comparaciones son odiosas pero en ocasiones necesarias. Y en este caso amerita, para contarle al ministro Cardona que en esa misma zona del país, en noviembre de 2008, una avalancha del río Páez derribó varios puentes y destruyó sus vías; y, en aquella oportunidad, su antecesor Andrés Uriel Gallego, solamente necesitó de ocho meses para reconstruir la totalidad de las vías y reponer cinco puentes, entre otros el de Puerto Nolasco de 100 metros de longitud. Y pavimentó 12 kms hasta el municipio de Nátaga. Además, Gallego personalmente supervisó las obras y recorrió palmo a palmo los lugares de la emergencia; por el contrario, Cardona aún no conoce el puente porque nunca ha ido, a pesar de la gravedad del problema.
Es incalculable el daño que le ha causado a la región la negligencia del ministro, debido a que tiene completamente aislada e incomunicada una extensa y muy rica zona agropecuaria del Huila y del Cauca, en donde los costos de producción se han incrementado exageradamente porque los campesinos, empresarios y comerciantes de la región hoy están obligados a utilizar alternativas viales que les representa entre tres y cinco horas más de transporte para sacar sus productos e ingresar los insumos y mercancías.
Pero el gobierno ha sido falaz con el Huila. La dirigencia regional, encabezada por la Gobernadora y los congresistas, además de la paciencia, agotaron todas las instancias del ejecutivo porque ante la negligencia del ministro Cardona golpearon las puertas del mismo Presidente de la República quien tampoco ha reaccionado.
A propósito, no sobra recordarle al presidente Santos, que el Huila, en proporción a su potencial electoral, aportó la tercera votación del país para su elección. Ojalá, y muy pronto, piense que allá también hay colombianos sufriendo las consecuencias de la indiferencia y el abandono de su gobierno.
@emaciastovar