Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
/
Las obras en el dragado de mantenimiento del canal de acceso al puerto de Buenaventura, que tienen por fin llevar la profundidad a 12,5 metros en la bahía interna y a 13,5 metros en la bahía externa, alcanzaron un avance de 80 %, según el reporte más reciente del Invías.
Lea también: Supertransporte imputa cargos contra Didi, Beat, Cabify y Fory
“Con un presupuesto de $28.000 millones, la draga Lange Wapper llevó a cabo la extracción de 1,8 millones de metros cúbicos en el canal de acceso al puerto Buenaventura en el Valle del Cauca. Actualmente, se realizan monitoreos de agua y sedimentos para analizar el comportamiento de los ecosistemas presentes en la zona del canal antes, durante y después del retiro de los sedimentos”, dijo el director operativo del Invías, Juan Esteban Romero. Las obras deben terminar el 11 de noviembre del 2020.
Según la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, “con la finalización de las obras de dragado en Buenaventura aumentaremos radicalmente la competitividad del puerto marítimo y expandiremos el acceso de embarcaciones de gran calado provenientes de diferentes partes del mundo”.
De manera paralela a las actividades de dragado, el Invías avanza en la implementación de las gestiones sociales con las comunidades residentes en el área de influencia del proyecto, ubicadas en el trazado del canal de acceso. Estos acercamientos han incluido el desarrollo de capacitaciones y la entrega de equipamientos e insumos para la materialización de proyectos productivos que fueron concertados con las comunidades.
La entidad resaltó que la draga utilizada cumple con los estándares internacionales de niveles de ruido y emisiones de CO2, lo cual fue considerado como parte de la política de sostenibilidad de la entidad, que entre sus fines tiene el cuidado del medioambiente durante la ejecución de proyectos de infraestructura.
Orozco destacó que gracias a la intervención que viene adelantando el Invías en los canales de acceso a los puertos marítimos del país “estamos abriendo grandes ventanas de oportunidad al mercado internacional en Colombia” y mejorando las condiciones de las zonas portuarias, para así posicionarlas como destinos competitivos en el marco del transporte de carga internacional. Estos trabajos, además, aportan a la reactivación económica del sector de infraestructura marítimo.
Conoce más