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Después de seis años, Mercedes Benz presenta en el país la segunda generación de la Mercedes-Benz GLA 200, un vehículo que a la fecha superó más de 3.000 unidades vendidas, según la marca. Las expectativas de la firma alemana en cuanto a exposición y ventas, es que este sea uno de los modelos más populares en la categoría compacta, un poco por detrás del Clase A.
Esta segunda generación de la GLA 200 viene con tracción 4×2 delantera y un motor turbo M282 de cuatro cilindros y 1,33 litros. Entrega 161 hp de potencia a 5.500 rpm y 250 Nm de torque a 1.620 rpm.
En materia de seguridad se tiene el mismo equipamiento de los otros modelos compactos de Mercedes-Benz. Encontramos siete airbags, anclajes ISOFIX, frenos ABS con EBD, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes y monitor de presión de las llantas. Entre las ayudas avanzadas se destacan la alerta de cansancio Attention Assist y la alarma de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia.
De acuerdo con la compañía, respecto a sus competidores, tiene una longitud similar a todas las SUV del segmento y es la que tiene la mayor altura de piso a techo. La posición sobre el asiento en la plaza del conductor y del acompañante es más alta y erguida que en el modelo antecesor.
En comparación con otras series, el conductor y su acompañante toman asiento a una altura 140 mm mayor que en la Clase A, y 50 mm mayor que en la Clase B.
Con la introducción de la GLA, Mercedes Benz amplió a ocho modelos la nueva familia de vehículos compactos de Mercedes-Benz. La GLB 200 es el primer modelo compacto de Mercedes-Benz con siete plazas de asiento.
Precio de lanzamiento: $156.900.000.
