Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
/
Yo miro con esperanza el tono en el que la actual administración está hablando del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP). Vamos bien en el cronograma, justo en la etapa de preoperación: estamos adecuando la flota, los patios en donde vamos a guardar los buses, capacitando a nuestros conductores, entre otras cosas.
Hay aspectos por mejorar. Por ejemplo, sentimos que faltó más apoyo financiero del Gobierno antes de firmar los contratos de operación de las zonas. Una de las ventajas del SITP es la democratización del sistema entre lo que llaman los pequeños propietarios, como yo y muchos otros, que sólo tenemos 1 o 2 buses. Para lograr acceder al sistema faltaba dinero; muchos quedaron por fuera por esa falta de apoyo.
Entonces, si el alcalde planea introducir buses híbridos o eléctricos, bienvenidos sean, siempre y cuando haya subsidios para los transportadores, porque no podemos pagar todo, o si no ese costo termina yéndose a la tarifa y ahí perdemos todos.
Entre más rápido entre a funcionar el SITP, mejor para todos, incluido el ciudadano, porque nosotros tenemos créditos andando y otras cosas que cuestan y eso también se iría a la tarifa. El alcalde tiene muy clara la movilidad a largo plazo, pero le falta contarnos mejor el corto plazo, explicar bien cómo va a ser el plan de choque cuando entre en operación el SITP, por ejemplo. El cronograma dice que a finales de 2013 estará implementado por completo. Pero creo que la puesta en marcha se le va a llevar los cuatro años al alcalde. Sea como sea, que deje su mandato con el sistema ya andando. Esa es nuestra petición.
Conoce más