Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
/
El Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) puntualizó en que el camino al cerro de Monserrate es uno solo y se abrirá a los usuarios únicamente cuando concluyan la totalidad de las obras.
Por lo tanto, la Administración Distrital recomienda a los usuarios interesados en subir al santuario que utilicen los servicios del teleférico y el funicular y se abstengan de intentar llegar a pie, por su propia seguridad.
Desde marzo de 2010 el Distrito culminó las obras de mitigación de riesgo del sendero peatonal del cerro de Monserrate, pero este no se podrá abrir en los próximos días ni durante la temporada de Semana Santa pues falta terminar los 300 metros finales que corresponden a la Arquidiócesis de Bogotá.
De acuerdo con la información suministrada por voceros del Santuario, ya finalizaron los estudios y análisis técnicos y se espera la viabilidad ambiental por parte de la Corporación Autónoma Regional (CAR). Se estima que los trabajos pueden demorar cinco meses contados a partir del concepto positivo del organismo ambiental.
Las obras de mitigación, geotécnicas e hidráulicas ya concluidas en el sector público del camino (2.050 metros) son las siguientes:
Alcantarillas
Cunetas a lo largo del camino
Estructuras de caída
Trinchos
Construcción de un box coulvert
Anclajes para la estabilidad del talud
Conformación de taludes
Barreras dinámicas de retención.
Construcción túnel falso de 35 metros de longitud
Remoción de derrumbes
Tala de árboles riesgosos, de acuerdo a concepto de la CAR.
Así mismo se adelantaron obras adicionales como construcción del talud margen derecha del camino, demolición placas de concreto, retiro de escombros, alcantarilla y cuneta nueva a la entrada del sendero y revegetalización, entre otros.
El IDRD ha invertido entre los años 2009 y 2010 un total de $ 2.838 millones. En 2011 $ 900 millones en trabajos complementarios como revegetalización, recuperación ecológica, reglamento de uso, estudios capacidad de carga, barandas, trinchos, estabilización de taludes, cunetas y adecuación puntos de servicio al usuario.
Conoce más