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El Programa de Acción por la Igualdad y la Inclusión Social (PAIIS) de la Universidad de los Andes y la Fundación Foro Nacional por Colombia solicitaron a la Corte Suprema de Justicia suspender la licitación del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), que será adjudicada el próximo martes, debido a que supuestamente dentro del proyecto los nuevos buses no ofrecen garantías suficientes para los discapacitados.
Los denunciantes pidieron al alto tribunal revisar los pliegos con el argumento de que la licitación estaría vulnerando el derecho a la libertad de locomoción y al acceso en condiciones de igualdad al servicio público de transporte urbano.
Al respecto, el gerente de Transmilenio, Fernando Páez, declaró: “Eso no es cierto, están mal informados o simplemente quieren aplazar el proceso. En la cláusula quinta de los pliegos se establece la obligación de que los operadores deben incluir, de acuerdo con el manual de las operaciones, que es anexo al proceso licitatorio, vehículos que tengan las condiciones de accesibilidad para personas en condición de discapacidad”.
La licitación dividirá a la ciudad en 13 zonas, administradas por empresas diferentes, en donde los buses tendrán carriles y paraderos específicos y contarán con un tiempo determinado de recorrido. Los conductores tendrán un salario integral, con prestaciones y cesantías.
Para integrar los buses al Transmilenio, y más adelante al metro, según Páez aproximadamente saldrán de las vías cinco mil buses y busetas que serán chatarrizados, entrarán 2.600 nuevos y quedarán diez mil que serán cambiados paulatinamente. Todo el sistema de transporte se pagará con tarjetas electrónicas.
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