Quito copia modelo de ‘pico y placa’ de Bogotá
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Quito será otra de las capitales que, como Bogotá, tiene que implementar la restricción de ‘pico y placa’ para mitigar el impacto del número cada día más grande de vehículos particulares, con su carga de trancones, contaminación y otros inconvenientes.
La medida entrará en vigencia en la capital ecuatoriana, el próximo 3 de mayo, con una restricción de cuatro horas diarias, dos en la mañana y dos en la tarde, para sacar de circulación unos 80.000 vehículos; es decir, el 20 por ciento del total de 400.000 automotores particulares.
Este martes se inició en Quito un simulacro para evaluar todas las condiciones que se aplicarán oficialmente a partir de la próxima semana.
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