Mal ambiente para la definición del cobro de valorización en el Concejo de Bogotá

De ser aprobado, el proyecto de acuerdo aplicaría para los estratos 4, 5 y 6 y tendrían que pagarla más de 300 mil predios.

Tomada de Twitter: @ConcejodeBogota
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Durante sesión plenaria de este miércoles en el Concejo de Bogotá se adelanta el debate sobre el futuro del proyecto de cobro de valorización que busca financiar 16 obras de infraestructura vial por un valor de $906.579 millones, ya aprobado en Comisión de Hacienda.

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Durante su intervención, la concejal Gloria Díaz, del Partido Conservador, señaló que la administración justifica el proyecto afirmando que las obras contempladas están en el marco del Plan de Desarrollo.

Por lo tanto, buscan avanzar en su construcción para contribuir con el mejoramiento de la movilidad, conectividad y competitividad en la ciudad, y la confianza en las instituciones públicas por parte de la ciudadanía.

Por su parte, el concejal Venus Silva afirmó que a través de esta valorización se beneficiarán los estratos 1,2 y 3, asegurando además que las zonas industriales y comerciales tiene la capacidad de pago para contribuir con la misma.

De acuerdo con este argumento el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), resaltó que el proyecto beneficiaría a más de 3.5 millones de ciudadanos.

Sin embargo, la intervención de algunos voceros de distintos partidos contrarrestaron el positivismo hacia la medida. 

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