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Este martes, el presidente Álvaro Uribe y el alcalde Samuel Moreno firmaron un memorando de entendimiento con el cual se busca adelantar en el menor tiempo posible la construcción del Metro y tren de cercanías; para lo cual, el Mandatario puntualizó en que la fase III de Transmilenio debe estar lista para diciembre de 2010; de lo contrario, estos dos megaproyectos tendrían un retraso.
El Jefe de Estado reconoció que es poco tiempo, pero que de esta forma se avanza en la construcción de estos medios de transporte que son vitales para la capital. Así mismo, dijo que a partir del año 2016 y hasta el tiempo que sea requerido, el Gobierno aportará 250 mil millones de pesos anuales para financiar el 70% del Sistema Intregrado de Transporte Público (SITP), capital que sera empleado únicamente para las obras.
Igualmente, dijo que el sostenimiento de los mismos correrá por cuenta de los usuarios. El memorando de entendiemiento firmado por el Presidente, el alcalde Samuel Moreno y el gobernador de Cundinamarca, Andrés González, fija un cronograma en donde se establecen requisitos para adelantar en el menor tiempo posible las obras.
La Nación contratará un validador, el cual prestará las funciones de asesoría y acompañamiento con el fin de recomendar cómo se realizará la cofinanciación del Gobierno Nacional en dichos proyectos de movilidad.
Después de analizada la recomendación sobre la financiación, las partes adelantarán el diseño de los respectivos escenarios fiscales y determinarán los aportes y fuentes de los mismos, así como las vigencias futuras que cada una de ellas aportará al sistema.
En el Memorando también se establece la integración paulatina de los proyectos, tanto en los frentes operativo, institucional y físico, así como el tarifario.
Principios del Memorando de Entendimiento
Beneficiar de manera prioritaria a la población más vulnerable.
Minimizar los impactos ambientales.
Propender por la sostenibilidad fiscal de los proyectos, garantizando los aportes de cada una de las partes firmantes.
Realizar una operación autosostenible, lo cual implica abstenerse de conceder subsidios de operación.
El Memorando de Entendimiento fue firmado este 5 de mayo por el ministro de Hacienda, Oscar Iván Zuluaga; de Transporte, Andrés Uriel Gallego; el Director de Planeación Nacional, Esteban Piedrahita Uribe; el Alcalde Mayor de Bogotá, Samuel Moreno Rojas, y el gobernador de Cundinamarca, Andrés González Díaz.
Prioridades
La construcción del Metro y del Tren de cercanías para adelantar las obras del SITP, un acuerdo firmado desde agosto de 2006 en la administración de Luis Eduardo Garzón y que pretende unificar tarifas y rutas de buses, colectivos, taxis, Transmilenio, Metro y tren de cercanías.
“Dentro de la consultoría del Sistema Integrado de Transporte Público necesitamos hacer unas obras adicionales a las que ya existen; por ejemplo, una estación adicional que va a quedar ubicada en la Caracas con calle 26, una estación en la Avenida 1° de Mayo, la ampliación también y la interconexión por la calle Sexta entre la NQS y la troncal Caracas para todo el tema de la intermodalidad”, explicó el burgomaestre.
El tren de cercanías acercará a las personas a estaciones aledañas a la ciudad para que en esos puntos puedan tomar bien sea Transmilenio o Metro.
“Del Tren de Cercanías, identificamos que iría de La Caro hasta la estación donde vamos a construir la Terminal de Transportes del Norte, en la Autopista Norte con la calle 193 y entraría también el Corredor Occidental desde Facatativá, inicialmente, hasta el kilómetro 5, que es donde quedaba antiguamente la sede de El Espectador”, aseguró el Alcalde Mayor.
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