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"La Secretaría de Movilidad acata el fallo del Tribunal Administrativo de Cundinamarca y se compromete a entregar en los próximos días un cronograma detallado de las acciones que se implementarán para cumplir con lo previsto en el artículo 19 del decreto 319 de 2006, sobre el cual basa su demanda el alto tribunal", según un comunicado emitido por la entidad.
Y agrega: "Como lo argumentó la Secretaría de Movilidad durante el proceso, no se ha dejado de cumplir con el mandato del Plan Maestro de Movilidad, en cuanto se refiere al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP)".
De acuerdo con el pronunciamiento de la Secretaría, "el más grande reto en el marco del SITP es el proyecto metro, por ello la concepción inicial del sistema se ha modificado para integrar este componente trascendental en la futura historia de la ciudad".
"En estos cuatro meses planteados como plazo perentorio por el tribunal, para finalizar la etapa inicial, la administración a través de la Secretaría de Movilidad se compromete a culminar las acciones y procesos ya emprendidos, pero es importante aclarar que en este lapso no se realizará la implementación total del SITP".
"Es importante insistir en que este es un tema vital para la ciudad, pero es un proceso que requiere tiempo, no es posible cambiar todas las estructuras y elementos que han marcado la situación del transporte en Bogotá durante 60 años en unos meses", enfatiza.
Según el organismo regulador de la movilidad en Bogotá, "la gran mayoría de experiencias de este tipo en el mundo han tardado entre 6 o 7 años para ser realidades tangibles y operacionalmente exitosas. Bogotá no quiere repetir experiencias negativas como la de la ciudad de Santiago de Chile, donde el apresurar el proceso trajo graves consecuencias técnicas y económicas para la movilidad de la ciudad".
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