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Los interrogantes después de la nueva tragedia que enluta a Malaysia Airlines son múltiples, ¿Equivocación de los rebeldes, que creían atacar un avión ucraniano? ¿Inexplicable error de los ucranianos o de los rusos? La tragedia del avión malasio, que al parecer, habría sido derribado por un misil en territorio ucraniano ha suscitado toda clase de cuestionamientos.
Mientras el trágico rastreo en busca de los restos de las víctimas fatales continúa, este mismo viernes se conoció que entre las cientos de víctimas figura un experto mundial en la lucha contra el sida.
Se trata de Joep Lange, tal como confirmó Andrea de Graaf, la portavoz de la Fondation PharmAccess, la ONG que él había fundado para facilitar el acceso a la triterapia a enfermos y portadores del VIH. Nacido en 1954, Joep Lange trabajó desde 1983 en el centro médico universitario de Amsterdam y posteriormente se convirtió en una de las referencias mundiales en la lucha contra el virus. Así mismo presidió la Sociedad Internacional sobre el Sida, que organiza la conferencia de Melbourne, entre 2002 y 2004.
Por ahora se conoce que el avión que se estrelló, causando la muerte de 298 personas, estaba al día en el registro de mantenimiento y «funcionaba normalmente» cuando se perdió el contacto con él, tal como aseguró este viernes la compañía Malaysia Airlines.
«La última verificación técnica se había realizado el 11 de julio y este avión, que tiene los registros de mantenimiento en orden, voló durante 17 años», aseguró Huib Gorter, vicepresidente de la rama Europa de Malaysia Airlines, en rueda de prensa en el aeropuerto de Amsterdam Schiphol.
Gorter dijo que no podía dar información sobre la localización de las cajas negras que registran los datos que ayudan a los investigadores a esclarecer los hechos, asegurando que el equipo técnico estaba de camino a Kiev. Pero el responsable de la aerolínea insistió en que el aparato era seguro y estaba en regla.
«Había aviones de muchas aerolíneas que volaban por esa zona. Ha sido un trágico incidente que le podía haber pasado a cualquiera», dijo. «La Organización Internacional de Aviación Civil declaró segura esta ruta aérea habitual y no había restricciones a la hora de atravesarla», añadió.
Pese al “parte de tranquilidad” emitido por la aerolínea, nuevos rumores indican que el avión volaba a una altitud menor de la normal, lo que ha suscitado todo tipo de especulaciones, teniendo en cuenta el alcance de ciertos misiles usados en medio del conflicto entre Rusia y Ucrania.
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