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El concejal Fernando López Gutiérrez expuso que la norma impuesta por el alcalde Samuel Moreno debería ser sectorizada, pues dice que no en todo Bogotá se presentan congestiones vehiculares y que así el impacto social no sería tan severo como si se aplica la norma en todas las vías de la ciudad.
Igualmente, propone que por esas vías en donde hay más tráfico los carros no deberían transitar sólo con el conductor, sino con el cupo completo para mejorar de verdad la movilidad.
Si la medida se llegará a cumplir “muchas personas se podrían movilizar al interior de sus barrios sin afectar sus actividades diarias”, enfatizó López Gutiérrez.
El Concejal indicó que dentro de la norma también debería incluirse a las motocicletas “tenemos unas 140 mil motos rodando por las calles y sólo en enero de este año se matricularon más de 28 mil, lo que representa un 51% más en comparación con el mismo mes del año anterior”, explicó López.
“Con estas medidas adicionales a las que propuse en el debate del Concejo la semana pasada, evitaremos que los bogotanos compren un carro adicional o una motocicleta, complicando aún más la sobresaturación de vehículos en la ciudad”, concluyó.
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